《2022-2023學(xué)年江西省吉安市永豐中學(xué)物理高三上期中預(yù)測(cè)試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年江西省吉安市永豐中學(xué)物理高三上期中預(yù)測(cè)試題（含解析）.doc（14頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，某轉(zhuǎn)筆高手能讓筆繞 O 點(diǎn)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，A 是筆尖上的點(diǎn)，B 是 A 和 O 的中點(diǎn)A、B 兩點(diǎn)線速度大小分別是 vA、vB，角速度大小分別是A、B，向心加速度大小分 別是 aA、aB，周期大小分別是 TA、TB，則( )Av

2、A2vB BA2BCaAaB DTA2TB2、如圖所示，光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運(yùn)動(dòng).兩球質(zhì)量關(guān)系為mB=2mA，規(guī)定向右為正方向，A、B兩球的動(dòng)量均為6kgm/s，運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞，碰撞后A球的動(dòng)量增量為4kgm/s，則（ ）A左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為2：5B左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為1：10C右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為2：5D右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為1：103、一種比飛機(jī)還要快的旅行工具即將誕生，稱為“第五類交通方式”，它就是“Hyperloop（超級(jí)高鐵）”。據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)2016年7月6日?qǐng)?bào)道：

3、Hyperloop One公司計(jì)劃，2030年將在歐洲建成世界首架規(guī)模完備的“超級(jí)高鐵”（Hyperloop），連接芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩，速度可達(dá)每小時(shí)700英里（約合1126公里/時(shí)）。如果乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩，600公里的路程需要40分鐘，Hyperloop先勻加速，達(dá)到最大速度1200 km/h后勻速運(yùn)動(dòng)，快進(jìn)站時(shí)再勻減速運(yùn)動(dòng)，且加速與減速的加速度大小相等，則下列關(guān)于Hyperloop的說法正確的是（）A加速與減速的時(shí)間不相等B加速時(shí)間為10分鐘C加速時(shí)加速度大小為2 m/s2D如果加速度大小為10 m/s2，題中所述運(yùn)動(dòng)最短需要32分鐘4、甲車由

4、靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過位移s后速度達(dá)到v,然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止,乙車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過位移2s后速度也達(dá)到v.然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止,甲、乙兩車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)中的平均速度分別為v1和v2,v1與v2的關(guān)系是( )Av1v2Bv1=v2Cv1v2D無(wú)法確定5、如圖所示，小球甲從A點(diǎn)水平拋出的同時(shí)小球乙從B點(diǎn)自由釋放，兩小球先后經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小相等，方向間夾角為=45，已知BC高h(yuǎn)，不計(jì)空氣的阻力由以上條件可知A甲小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為B甲、乙兩小球到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間之比為1:2CA、B兩點(diǎn)的高度差為DA、B兩點(diǎn)的水平距離為6、如圖所示，一顆人造衛(wèi)星原來在橢圓

5、軌道1繞地球E運(yùn)行，在P點(diǎn)變軌后進(jìn)入軌道2做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是A不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行，衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度都相同B不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行，衛(wèi)星在P點(diǎn)的加速度都相同C衛(wèi)星在軌道1的任何位置都具有相同的加速度D衛(wèi)星在軌道2的任何位置都具有相同的速度二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)、內(nèi)阻及四個(gè)電阻的阻值已在圖中標(biāo)出閉合開關(guān)S，下列說法正確的有A通過電源的電流為2 AB路端電壓為9 VC電源的總功率為27 WDa、b間用導(dǎo)線連

6、接后，沒有電流通過該導(dǎo)線8、2016年10月19日3時(shí)31分，神舟十一號(hào)載人飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，此時(shí)天宮二號(hào)繞地飛行一圈時(shí)間為92.5min，而地球同步衛(wèi)星繞地球一圈時(shí)間為24h，根據(jù)此兩組數(shù)據(jù)我們能求出的是A天宮二號(hào)與地球同步衛(wèi)星受到的地球引力之比B天宮二號(hào)與地球同步衛(wèi)星的離地高度之比C天宮二號(hào)與地球同步衛(wèi)星的線速度之比D天宮二號(hào)與地球同步衛(wèi)星的加速度之比9、關(guān)于位移和路程關(guān)系的正確說法是（ ）A物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)， 通過的路程就是位移B物體沿直線運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小C物體通過的路程不等， 位移可能相同D物體通過一段路程， 位移可能為零10、如圖所示

7、，一個(gè)長(zhǎng)直輕桿兩端分別固定小球A和B，豎直放置，兩球質(zhì)量均為m，兩球半徑忽略不計(jì)，桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng)由于微小的擾動(dòng)，A球沿豎直光滑槽向下運(yùn)動(dòng)，B球沿水平光滑槽向右運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是( )AA球下滑過程中的機(jī)械能守恒B在A球到達(dá)水平滑槽前，A球的機(jī)械能先增大后減小C當(dāng)小球A沿墻下滑距離為L(zhǎng)/2時(shí)，A球的速度為DA球的機(jī)械能最小時(shí)輕桿對(duì)B球的作用力為零三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖甲所示，某同學(xué)借用“探究加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和物體動(dòng)能變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)（1）為達(dá)到平衡阻

8、力的目的，通過調(diào)整墊塊的位置，改變長(zhǎng)木板傾斜程度，根據(jù)紙帶打出點(diǎn)的間隔判斷小車是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)在進(jìn)行此操作時(shí)，_（填“要”或“不要”）取下細(xì)繩及托盤（2）按圖甲所示裝置，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，由靜止釋放小車，打出若干條紙帶，從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖乙所示紙帶上打出相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為， 點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)，從點(diǎn)到、點(diǎn)的距離依次為、已知小車的質(zhì)量為，盤和砝碼的總質(zhì)量為由此可求得紙帶上由點(diǎn)到點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)過程中，盤和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式_，該小車點(diǎn)速度的表達(dá)式_此時(shí)小車的動(dòng)能_由于實(shí)驗(yàn)中存在誤差，有大于原因是：_12（12分）如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的

9、實(shí)驗(yàn)裝置他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放(1)該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d_mm(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從A位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的時(shí)間t，若要得到滑塊的加速度，還需要測(cè)量的物理量是_(3)改變鉤碼質(zhì)量，測(cè)出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時(shí)間t，通過描點(diǎn)作出_（填“”“”或“”）的線性圖像四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）一木板B置

10、于光滑水平面上，小物塊A靜置于木板左端，若給小物塊一個(gè)瞬間水平向右的初速度v0=3m/s，小物塊經(jīng)歷時(shí)間t=0.5s恰好不滑離木板，已知小物塊的質(zhì)量m=1kg，木板質(zhì)量M=2kg，重力加速度g=10m/s2。(1)求小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)若水平面是粗糙的，木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的四分之一，現(xiàn)對(duì)小物塊施加一個(gè)水平向右的恒定外力F,使小物塊由靜止開始運(yùn)動(dòng)，若使小物塊能滑離木板，求外力F的范圍；(3)在（2）中，若F=7N,求小木塊滑離木板時(shí)的速度大小。14（16分）如圖所示，ABC是三棱鏡的一個(gè)截面，其折射率為，現(xiàn)有一細(xì)束平行與截面的光線沿MN方向射到棱鏡

11、的AB面上的N點(diǎn)，入射角的大小為，且，已知真空中的光速，求：光在棱鏡中傳播的速率；此束光進(jìn)入棱鏡后從棱鏡射出的方向和位置（不考慮AB面的反射）15（12分）某電視臺(tái)“快樂向前沖”節(jié)目中的場(chǎng)地設(shè)施如圖所示，AB為水平直軌道，上面安裝有電動(dòng)懸掛器，可以載人運(yùn)動(dòng)，水面上漂浮著一個(gè)半徑為R，角速度為，鋪有海綿墊的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的軸心離平臺(tái)的水平距離為L(zhǎng)，平臺(tái)邊緣與轉(zhuǎn)盤平面的高度差為H選手抓住懸掛器，可以在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，從A點(diǎn)下方的平臺(tái)邊緣處沿水平方向做初速度為零，加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)選手必須作好判斷，在合適的位置放手，才能順利落在轉(zhuǎn)盤上設(shè)人的質(zhì)量為m（不計(jì)身高大?。伺c轉(zhuǎn)盤間的最大靜摩擦力為mg，

12、重力加速度為g（1）假設(shè)選手落到轉(zhuǎn)盤上瞬間相對(duì)轉(zhuǎn)盤速度立即變?yōu)榱?，為保證他落在任何位置都不會(huì)被甩下轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的角速度應(yīng)在什么范圍？（2）若已知H5m，L8m，a2m/s2，g10m/s2，且選手從C點(diǎn)放手能恰能落到轉(zhuǎn)盤的圓心處，則他是從平臺(tái)出發(fā)后經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間放手的？參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】A. 筆桿上的各個(gè)點(diǎn)都做同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所以角速度是相等的；A是筆尖上的點(diǎn)，B是A和O的中點(diǎn)，所以rB=rA/2，根據(jù)v=r，所以vA=2vB，故A正確，B錯(cuò)誤；C. 由向心加速度公式an=2R，筆桿上的點(diǎn)離O點(diǎn)越

13、遠(yuǎn)的，做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度越大。故C錯(cuò)誤；D. 筆桿上的各個(gè)點(diǎn)都做同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所以周期是相等的，故D錯(cuò)誤。故選：A2、A【解析】試題分析：兩球碰撞過程，系統(tǒng)不受外力，故碰撞過程系統(tǒng)總動(dòng)量守恒；同時(shí)考慮實(shí)際情況，碰撞前后面的球速度大于前面球的速度規(guī)定向右為正方向，碰撞前A、B兩球的動(dòng)量均為，說明A、B兩球的速度方向向右，兩球質(zhì)量關(guān)系為，所以碰撞前，所以左方是A球碰撞后A球的動(dòng)量增量為，所以碰撞后A球的動(dòng)量是2kgm/s，碰撞過程系統(tǒng)總動(dòng)量守恒：，所以碰撞后B球的動(dòng)量是10kgm/s，根據(jù)mB=2mA，所以碰撞后A、B兩球速度大小之比為2：5，A正確3、B【解析】A加速與減速的加速度大小相等，加速

14、和減速過程中速度變化量的大小相同，根據(jù)：可知加速和減速所用時(shí)間相同，A錯(cuò)誤；BC加速的時(shí)間為，勻速的時(shí)間為，減速的時(shí)間為，由題意得：聯(lián)立方程解得：勻加速和勻減速用時(shí)：勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：加速和減速過程中的加速度：B正確，C錯(cuò)誤；D同理將上述方程中的加速度變?yōu)?，加速和減速的時(shí)間均為：加速和減速距離均為勻速運(yùn)動(dòng)用時(shí)：總時(shí)間為：D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，知甲車勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度勻減速運(yùn)動(dòng)的平均速度，可知全程的平均速度同理，乙車全程的平均速度.則故B正確，A. C.D錯(cuò)誤5、A【解析】A、乙球到達(dá)C點(diǎn)的速度 ,則甲球到達(dá)C點(diǎn)的速度,根據(jù)平行四邊形定則知,甲球平拋運(yùn)動(dòng)的初

15、速度 ，故A正確；B、對(duì)甲有: ，對(duì)乙球有 則 故B錯(cuò)誤.C、已知BC高h(yuǎn) ，AC兩點(diǎn)的高度差 ,則A、B的高度差 故C錯(cuò)誤；D、A、B的水平距離 ,故D錯(cuò)誤.綜上所述本題答案是：A6、B【解析】A、在P點(diǎn)，沿軌道1運(yùn)行時(shí)，地球?qū)θ嗽煨l(wèi)星的引力大于人造衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力，即F引m，沿軌道2運(yùn)行時(shí)，地球?qū)θ嗽煨l(wèi)星的引力剛好能提供人造衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，即F引m，故v1v2，故A錯(cuò)誤。B、在P點(diǎn)，人造衛(wèi)星在軌道1和軌道2運(yùn)行時(shí)，地球?qū)θ嗽煨l(wèi)星的引力相同，由牛頓第二定律可知，人造衛(wèi)星在P點(diǎn)的加速度相同，故B正確。C、在軌道1的不同位置，地球?qū)θ嗽煨l(wèi)星引力大小不同，故加速度也不同，故C錯(cuò)誤

16、。D、在軌道2上不同位置速度方向不同，故速度不同，故D錯(cuò)誤。故選：B二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】由題中“電源電動(dòng)勢(shì)、內(nèi)阻及四個(gè)電阻的阻值已在圖中標(biāo)出”可知，本題考查閉合電路歐姆定律和電路串并聯(lián)關(guān)系，根據(jù)電路動(dòng)態(tài)分析和閉合電路歐姆定律公式可分析本題?！驹斀狻緼、根據(jù)電路情況可知，外電路中總電阻為，根據(jù)閉合電路歐姆定律可得解得故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)公式可得故B正確；C、根據(jù)公式可得D、a、b間用導(dǎo)線連接后，因?yàn)殡娮璺謮海矣幸虼薬、b間電勢(shì)差為零，所以沒有

17、電流通過該導(dǎo)線，故D錯(cuò)誤8、CD【解析】由題可知二者的周期關(guān)系，由，得：。所以由題可以求出二者的軌道半徑關(guān)系。A.因?yàn)閮晌矬w質(zhì)量關(guān)系未知，所以無(wú)法求出受引力之比，故A錯(cuò)誤。B. 由題可以求出二者的軌道半徑關(guān)系，因?yàn)椴恢赖厍虬霃剑詿o(wú)法求出離地面高度之比，故B錯(cuò)誤。C.由萬(wàn)有引力提供向心力，得：，解得：，由二者的軌道半徑關(guān)系即可求出線速度之比，故C正確；D. 向心加速度：，由二者的軌道半徑關(guān)系即可求出加速度之比，故D正確；9、CD【解析】位移為矢量，有大小和方向，而路程是標(biāo)量沒有方向，根據(jù)兩者的定義及物理意義可明確各項(xiàng)正誤?！驹斀狻緼由于路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，而位移是初末兩點(diǎn)間的有向線段，物

18、體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小，但不能說路程就是位移；故A錯(cuò)誤。B物體沿直線單方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小，物體沿直線往返運(yùn)動(dòng)，通過的路程大于位移的大?。还蔅錯(cuò)誤。C路程不等，但只要初末位置相同，則它們的位移可以相同;故C正確;D物體通過的路程不為零，若回到出發(fā)點(diǎn)，則位移可能為零;故D正確。故選:CD?！军c(diǎn)睛】理解好位移和路程的區(qū)別。10、CD【解析】系統(tǒng)機(jī)械能守恒，A的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為B的動(dòng)能，B的動(dòng)能開始是0，最終還是0，所以A球的機(jī)械能先減小后增大。最終A球以一定的豎直速度撞擊橫槽。故AB錯(cuò)誤；當(dāng)小球A沿墻下滑距離為L(zhǎng)/2時(shí)，A球的速度為v1，B球的速度為v2。根據(jù)系

19、統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得：；兩球沿桿子方向上的速度相等，則有：v1cos60=v2cos30。聯(lián)立兩式解得：，故C正確；A球的機(jī)械能最小時(shí)這是一個(gè)瞬間狀態(tài)，是輕桿對(duì)B做負(fù)功和正功的臨界點(diǎn)，所以作用力為0，故D正確；故選CD?！军c(diǎn)睛】該題突破口是系統(tǒng)機(jī)械能守恒（墻和地對(duì)球的彈力不做功），由繩物模型可知，B的速度沿桿方向的分速度等于桿的速度，越向下運(yùn)動(dòng)桿的速度越小，當(dāng)A剛要到地面時(shí)桿的速度為零。即B的速度為零。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 要 存在空氣阻力或定滑輪與紙帶之間存在摩擦【解析】(1)為保證拉力等于小車受到的合力，需平衡摩擦力，

20、即將長(zhǎng)木板左端適當(dāng)墊高，輕推小車，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以要取下細(xì)繩及托盤(2)依據(jù)重力做功的特點(diǎn)，故盤和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式；依據(jù)平均速度，故小車點(diǎn)速度的表達(dá)式；此時(shí)小車的動(dòng)能；由于實(shí)驗(yàn)中存在誤差，有大于原因可能是存在空氣阻力或定滑輪與紙帶之間存在摩擦。12、2.30 遮光條到光電門的距離L（或A、B間的距離） 【解析】（1）游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為2mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.056mm=0.30mm，所以最終讀數(shù)d=2mm+0.30mm=2.30mm；（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從A位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的時(shí)間t，滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度可近似認(rèn)為是滑塊經(jīng)過光電門的平均

21、速度根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得若要得到滑塊的加速度，還需要測(cè)量的物理量是遮光條到光電門的距離L；（4）由題意可知，該實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量M不變，因此有：v2=2as，則有：；所以研究滑塊的加速度與力的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出F圖象四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1) =0.4 (2) F4.5N (3) 【解析】（1）設(shè)小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為小物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)f=mg=ma1解得a1=g木板做勻加速運(yùn)動(dòng)mg=Ma2恰好不滑離，即此時(shí)二者共速：v0a1t=a2t解得：=0.4(2)小物塊：F-mg=ma3長(zhǎng)木板： 解

22、得a4=0.5m/s2小木塊能滑離的條件：a3a4解得：F4.5N（3）a3=3m/s20.5s恰好不滑離木板，木板的長(zhǎng)度：L=小物塊經(jīng)時(shí)間t0離木板L=解得v=a3t0=m/s14、；【解析】試題分析：光路圖如圖所示：(1)光在棱鏡中傳播的速率：v2.0108m/s；(2)設(shè)此束光從AB面射入棱鏡后的折射角為r，由折射定律，n，解得r30顯然光線從AB射入棱鏡后的折射光線NP平行于底邊AC，由圖中幾何關(guān)系可得，光線入射到BC面上入射角45，光線從棱鏡側(cè)面發(fā)生全反射時(shí)的臨界角為C，則：sinC，C45，所以光線射到棱鏡側(cè)面BC時(shí)將發(fā)生全反射，由圖可知光線將沿垂直于底面AC方向由圖中Q點(diǎn)射出棱鏡，CQPQANsin60cm考點(diǎn)：光的折射定律；波長(zhǎng)、頻率和波速的關(guān)系點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵掌握光在真空中的速度與介質(zhì)中的速度關(guān)系，以及光的折射定律和發(fā)生全反射的條件15、（1）（2）t1=2s【解析】(1)設(shè)人落在距圓心R處不至被甩下，最大靜摩擦力提供向向心力，則有：即轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度應(yīng)滿足(2)設(shè)沿水平加速段位移為x1，時(shí)間t1；平拋時(shí)水平位移為x2，時(shí)間為t2，則加速時(shí)有：平拋運(yùn)動(dòng)階段：全程水平方向：代入已知各量數(shù)值，聯(lián)立以上各式解得：t1=2s答：(1)轉(zhuǎn)盤的角速度.(2)他是從平臺(tái)出發(fā)后經(jīng)過2s放手的.