公路橋梁墩身、墩臺(tái)帽及蓋梁施工方案.doc
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1、墩身、墩臺(tái)帽及蓋梁施工方案1、墩柱采用搭架立模在承臺(tái)上將立柱或肋柱部位鑿去上面浮漿,以使承臺(tái)與立柱接合面良好,處理好立柱或肋柱預(yù)埋鋼筋。在承臺(tái)上測(cè)量放樣出立柱或肋柱中心點(diǎn)、縱、橫軸線。彈出立柱模板位置線。2、蓋梁及臺(tái)帽立柱澆時(shí)要事先預(yù)埋120的通孔,預(yù)埋位置要準(zhǔn)確,便于蓋梁立底模,待墩柱強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后,才可以進(jìn)行蓋梁施工準(zhǔn)備工作,測(cè)量放樣出立柱、臺(tái)身中心點(diǎn)、蓋梁臺(tái)帽中心軸線。墩柱頂面要鑿毛。3、模板制作墩柱模板采用定型鋼模板;模板拼裝必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度,并保證板央的平整度滿足技術(shù)規(guī)范要求,對(duì)模板的固定要牢固可靠;蓋梁底模采用在工字鋼上先鋪設(shè)一排方木(1010cm),間距為80cm,上
2、方利用木模加鋼板,其中木模厚度不小于2。5cm,鋼板厚度不小于3mm,邊模采用大塊組合鋼模,背面加槽鋼支撐,以提高邊模的強(qiáng)度和剛度,拼裝好后整體吊至施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行安裝.4、鋼筋制作與安裝鋼筋加工鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工,鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)要通過(guò)試驗(yàn),合格后方能投入使用,鋼筋焊接試驗(yàn)室要按頻率進(jìn)行抽檢。嚴(yán)格按圖紙下料,加工成型好的鋼筋按規(guī)格、長(zhǎng)度堆放整齊,并注意防雨、防銹。最后集體運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎、成型。鋼筋加工時(shí),還應(yīng)著重注意以下幾點(diǎn):鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;應(yīng)避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭,并應(yīng)盡可能使接頭交錯(cuò)排列,接頭間距互錯(cuò)開(kāi)的距離大于50cm;焊接點(diǎn)與彎曲處的間距
3、應(yīng)大于10d(d為鋼筋直徑);焊接時(shí)存留的焊渣應(yīng)除去。布筋墩柱鋼筋施工時(shí),墩柱鋼筋籠吊裝時(shí)對(duì)位要準(zhǔn)確,采用垂線法定位,中心點(diǎn)誤差控制在2cm內(nèi),墩柱邊側(cè)的保護(hù)層利用墊塊來(lái)保證;蓋梁、臺(tái)帽鋼筋施工時(shí),鋼筋彎曲要符合規(guī)范要求,盡量避免在接頭處彎起鋼筋.蓋梁、臺(tái)帽底面、邊側(cè)的保護(hù)層利用墊塊來(lái)保證.主筋、箍筋間距要依據(jù)圖紙要求進(jìn)行。焊接時(shí)焊接處焊渣要敲掉方能進(jìn)行綁扎、安裝。同時(shí)要注意預(yù)埋件的設(shè)置.5、立模墩柱模板由于采用定型鋼模板,用吊機(jī)吊裝后,要檢查其中定位垂直度,為控制其中心位置,可在立柱鋼筋底部先對(duì)模板定位,垂直度用吊錘檢查.蓋梁模板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,在現(xiàn)場(chǎng)先將底模吊至工字鋼上,注意接縫及模板兩邊與中
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- 公路 橋梁 墩臺(tái)帽 施工 方案