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1、福建省泉州市泉港區(qū)第一中學(xué)2022屆高三物理上學(xué)期期中試題含解析一、選擇題1.國際單位制縮寫SI定義了米m、秒s等7個根本單位，其他單位均可由物理關(guān)系導(dǎo)出。例如，由m和s可以導(dǎo)出速度單位ms1。以下幾個物理量單位正確的選項是A. 滑動摩擦因數(shù)的單位N/kgB. 功W的單位是kgm/s2C. 萬有引力恒量G的單位是Nkg2/ m2D. 勁度系數(shù)k的單位是kg/s2【答案】D【解析】【詳解】A滑動摩擦因數(shù)沒有單位，故A錯誤；B由功公式可知，功的單位為，故B錯誤；C由公式得所以G的單位是，故C錯誤；D由胡克定律可得所以勁度系數(shù)k的單位故D正確。2.高樓高空拋物是非常危險的事。設(shè)質(zhì)量為M=1kg的小球

2、從20m樓上做自由落體運動落到地面，與水泥地面接觸時間為0.01s，那么小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是A. 10倍B. 20倍C. 200倍D. 2000倍【答案】C【解析】【詳解】小球下落過程，由動能定理得：，解得：，方向：豎直向下；以向下為正方向，由動量定理得：，解得：，由于，故C正確。3.在檢測某電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F-圖像圖中AB、BO均為直線。假設(shè)電動車行駛中阻力恒定，求此過程中，以下說法正確的選項是A. 電動車行駛過程中的功率恒為6000wB. 電動車由靜止開始

3、運動，經(jīng)過2s速度到達C. 電動車勻加速的最大速度為3m/sD. 電動車所受阻力為重力的0.5倍【答案】C【解析】【詳解】A由圖象可知，圖中AB局部對于F不變，電動車的牽引力不變，做勻加速運動，由公式P=Fv可知，電動車的功率增大，故A錯誤； BCD當電動車速度到達最大時，速度為15m/s，牽引力為400N，那么電動車的額定功率P額=Fv=40015W=6000W電動車速度最大時，牽引力與阻力相等，即電動車勻加速結(jié)束時的速度電動車勻加速的加速度為解得電動車勻加速的時間故BD錯誤，C正確。4.一個質(zhì)量為m的小鐵塊沿半徑為R的固定半圓軌道上邊緣由靜止滑下，到半圓底部時，軌道所受壓力為鐵塊重力的1.

4、5倍，那么此過程中鐵塊損失的機械能為A. B. C. D. 【答案】D【解析】【詳解】鐵塊滑到半球底部時，半圓軌道底部所受壓力為鐵塊重力的1.5倍，根據(jù)牛頓第二定律，有壓力等于支持力，根據(jù)題意，有對鐵塊的下滑過程運用動能定理，得到聯(lián)立解得：故D正確。5.如下列圖，一細繩跨過一輕質(zhì)定滑輪不計細繩和滑輪質(zhì)量，不計滑輪與軸之間摩擦，繩的一端懸掛一質(zhì)量為m的物體A，另一端懸掛一質(zhì)量為MMm的物體B，此時A物體加速度為a1。如果用力F代替物體B，使物體A產(chǎn)生的加速度為a2，那么以下說法錯誤的選項是A. 如果al= a2，那么F MgB. 如果F=Mg，那么ala2C. 如果al =a2，那么F=MgD.

5、 如果F=，那么a1=a2【答案】C【解析】【詳解】對左圖，對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得對右圖，對A分析，根據(jù)牛頓第二定律得F-mg=ma2那么ACD假設(shè)a1=a2，那么可得故AD正確，C錯誤；B假設(shè)F=Mg，那么故B正確。6.如下列圖，A、B兩球分別套在兩光滑無限長的水平直桿上，兩球通過一輕繩繞過一定滑輪軸心固定不動相連，某時刻連接兩球的輕繩與水平方向的夾角分別為、，A球向左的速度為v，以下說法正確的選項是A. 此時B球的速度為B. 此時B球的速度為C. 當增大到等于時，B球的速度到達最大，A球的速度也最大D. 在整個運動過程中，繩對B球的拉力一直做正功【答案】A【解析】【詳解】AB將物塊

6、A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向，在沿繩子方向的分速度等于B沿繩子方向的分速度。在沿繩子方向的分速度為v繩子=vcos所以故A正確，B錯誤；C當增大到等于時，B球的速度沿繩子方向的分速度等于0，所以A沿繩子方向的分速度也是0，而cos不等于0，所以A球的速度為0；此時A的動能全部轉(zhuǎn)化為B的動能，所以B球的速度到達最大，故C錯誤；D在增大到的過程中，繩子的方向與B球運動的方向之間的夾角始終是銳角，所以繩對B球的拉力一直做正功，在繼續(xù)增大的過程中拉力對B球做負功，故D錯誤。7.如下列圖，光滑的輕滑輪通過支架固定在天花板上，一足夠長的細繩跨過滑輪，一端懸掛小球b，另一端與套在水平細桿上的小

7、球a連接。在水平拉力F作用下小球a從圖示虛線位置開始緩慢向右移動細繩中張力大小視為不變。小球b的質(zhì)量是小球a的2倍，滑動摩擦力等于最大靜摩擦力，小球a與細桿間的動摩擦因數(shù)為。那么以下說法正確的選項是A. 當細繩與細桿的夾角為30時，拉力F的大小為2mgB. 當細繩與細桿的夾角為60時，拉力F的大小為2mgC. 支架對輕滑輪的作用力大小逐漸增大D. 拉力F的大小一直減小【答案】B【解析】【詳解】AB當細繩與細桿的夾角為時，拉力F的大小為故A錯誤，B正確；C向右緩慢拉動過程中，兩個繩子之間的拉力逐漸增大，繩子的拉力不變，所以繩子的合力減小，那么繩子對滑輪的作用力逐漸減小，根據(jù)共點力平衡的條件可知，

8、支架對輕滑輪的作用力大小逐漸減小，故C錯誤；D設(shè)a的質(zhì)量為m，那么b的質(zhì)量為2m；以b為研究對象，豎直方向受力平衡，可得繩子拉力始終等于b的重力，即T=2mg，保持不變；以a為研究對象，受力如下列圖，設(shè)繩子與水平方向夾角為，支持力FN=2mgsin-mg向右緩慢拉動的過程中，角逐漸減??；水平方向F=f+2mgcos=2mgcos+2mgsin-mg=2mgcos+sin-mg由于由于從開始逐漸減小，可知增大，那么+從 逐漸減小時sin+逐漸增大；當后，F(xiàn)=f+2mgcos=2mgcos+mg-2mgsin=2mgcos-sin+mg由于當從逐漸減小的過程中，cos+逐漸增大，所以當從逐漸減小的

9、過程中F仍然逐漸增大，可知水平拉力一直增大，故D錯誤。8.一種比飛機還要快的旅行工具即將誕生，稱為“第五類交通方式，它就是“Hyperloop(超級高鐵). 據(jù)英國?每日郵報?2022年7月6日報道，Hyperloop One公司方案，將在歐洲建成世界首架規(guī)模完備的“超級高鐵(Hyperloop)，連接芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩，速度可達每小時700英里(約合1 126公里/時)如果乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩，600公里的路程需要40分鐘，Hyperloop先勻加速，到達最大速度1 200 km/h后勻速運動，快進站時再勻減速運動，且加速與減速的加速度大小相等，那么

10、以下關(guān)于Hyperloop的說法正確的選項是()A. 加速與減速時間不一定相等B. 加速時間為10分鐘C. 加速時加速度大小為2 m/s2D. 如果加速度大小為10 m/s2，題中所述運動最短需要32分鐘【答案】B【解析】試題分析：A、加速與減速的加速度大小相等，由逆向思維可得：加速與減速時間相等，故A錯誤；BC、加速的時間為t1，勻速的時間為t2，減速的時間為t1，勻速運動的速度為v，由題意得：，而t=40分=240秒，而：v=1200km/h=x=600公里=600000m，聯(lián)立解得：t1=600s=10分，t2=1200s=20分，am/s2056m/s2，故B正確、C錯誤；D、如果加速

11、度大小為10 ms2，根據(jù)聯(lián)立解得：t=s=305min，故D錯誤。應(yīng)選B。考點：勻變速直線運動規(guī)律的綜合運用。【名師點睛】對于復(fù)雜的運動，從時間、速度、位移三個角度分析等量關(guān)系，列式求解。加速與減速的加速度大小相等，由逆向思維可得：加速與減速時間相等；該過程分為加速、勻速和減速，三個運動從時間、速度和位移角度找關(guān)系，建立等式聯(lián)立求解。9.A、B兩物體同時同地同向出發(fā)，其運動的vt圖象和at圖象如圖甲、乙所示，在0t0和t02t0兩段時間內(nèi)，A物體在vt圖象中的兩段曲線形狀相同，那么有關(guān)A、B兩物體的說法中，正確的選項是 A. A物體先加速后減速B. a2=2a1C. t0時刻，A、B兩物體間

12、距最小D. 2t0時刻，A、B兩物體第一次相遇【答案】BD【解析】【詳解】由甲圖可知，A物體先做加速度增大的加速運動，再做加速度減小的加速運動，速度一直增加，故A錯誤；由甲圖可知，兩物體的速度變化量相同，在乙圖中at圖線圍成的面積表示速度的變化量，即0t0時間內(nèi)at圖線圍成的面積相等，那么有a2=2a1，故B正確；由vt圖線可知，0t0時間內(nèi)A的速度一直小于B的速度，B在前，A在后，AB之間的距離不斷增大，t0時刻以后A的速度大于B的速度，它們之間的距離開始減小，因此t0時刻兩物體之間的距離最大，故C錯誤；由甲圖可知，2t0時刻A、B兩物體vt圖線圍成的面積相等，表示位移相等，兩物體第一次相遇

13、，故D正確。10.如圖，地球與月球可以看作雙星系統(tǒng)它們均繞連線上的C點轉(zhuǎn)動在該系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動平面內(nèi)有兩個拉格朗日點L2、L4(位于這兩個點的衛(wèi)星能在地球引力和月球引力的共同作用下繞C點做勻速圓周運動，并保持與地球月球相對位置不變)，L2點在地月連線的延長線上，L4點與地球球心、月球球心的連線構(gòu)成一個等邊三角形。我國已發(fā)射的“鵲橋中繼衛(wèi)星位于L2點附近，它為“嫦娥四號成功登陸月球反面提供了穩(wěn)定的通信支持。假設(shè)L4點有一顆監(jiān)測衛(wèi)星，“鵲橋中繼衛(wèi)星視為在L2點。地球的質(zhì)量為月球的81倍，那么A. 地球和月球?qū)ΡO(jiān)測衛(wèi)星的引力之比為81：1B. 地球球心和月球球心到C點的距離之比為1：9C. 監(jiān)測衛(wèi)星繞C點

14、運行的加速度比月球的大D. 監(jiān)測衛(wèi)星繞C點運行的周期比“鵠橋中繼衛(wèi)星的大【答案】AC【解析】【詳解】A項：由公式可知，地球和月球?qū)ΡO(jiān)測衛(wèi)星的引力之比為等于地球的質(zhì)量與月球的質(zhì)量之比即為81：1，故A正確；B項：設(shè)地球球心到C點的距離為r1，月球球心到C點的距離為r2，對地球有：聯(lián)立解得：，故B錯誤；C項：對月球有：，對監(jiān)測衛(wèi)星有：地球?qū)ΡO(jiān)測衛(wèi)星的引力，月球?qū)ΡO(jiān)測衛(wèi)星的引力，由于兩引力力的夾角小于90o，所以兩引力的合力大于，由公式可知，監(jiān)測衛(wèi)星繞C點運行的加速度比月球的大，故C正確；D項：由于監(jiān)測衛(wèi)星繞C點運行的加速度比月球的大，所以監(jiān)測衛(wèi)星繞C點運行的周期比月球的更小，由于月球的周期與“鵠橋

15、中繼衛(wèi)星的相等，所以監(jiān)測衛(wèi)星繞C點運行的周期比“鵠橋中繼衛(wèi)星的小，故D錯誤。11.如下列圖，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上，A、B間的動摩擦因數(shù)為，B與地面間的動摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g?，F(xiàn)對A施加一個水平拉力F，那么以下說法正確的選項是A. 當時，A、B都相對地面靜止B. 當時，A的加速度為C. 當時，A相對B滑動D. 無論F為何值，B的加速度不會超過【答案】BCD【解析】【詳解】AB之間的最大靜摩擦力為：fmax=mAg=2mgB與地面間的最大靜摩擦力為：那么對A，有故拉力F最小為所以此時AB將發(fā)生滑動A當時，A相對于B靜止，二者以共同的加速度開始運動，故A錯誤；B當時，故AB間不會發(fā)生相對滑動，由牛頓第二定律有故B正確；C當時，A相對