什么是重大危險源-長青沙大橋危險源辨識及重大危險源.docx
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1、什么是重大危險源 長青沙大橋危險源辨識及重大危險源 如皋港港口連接線(G204南延)二期工程項目部危險源辨識及重大危險源目錄編制: 審核: 批準(zhǔn): XX工程項目部二XX年X月危險源辨識及重大危險源目錄隨著各種高空、臨邊、水上作業(yè)的逐漸開展,本工程安全生產(chǎn)形勢日漸嚴(yán)峻。項目部根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本工程施工特點(diǎn),采用經(jīng)驗(yàn)分析法和作業(yè)條件危險性評價法對本項目生產(chǎn)、生活中可能出現(xiàn)的危險源進(jìn)行辨識風(fēng)險評價,并找出重大危險源,編制本項目的重大危險源目錄,從而加大對重大危險源的監(jiān)控、再治理力度,確保安全生產(chǎn)。 一、危險源風(fēng)險評價1、經(jīng)驗(yàn)分析法對下列六種危險源存在的情況,可直接定為重大危險源,而
2、不必進(jìn)行定量計算: (1)不符合職業(yè)健康法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的; (2)相關(guān)方有合理抱怨或要求的; (3)曾發(fā)生過事故,至今未采取防范、控制措施的; (4)直接觀察到可能導(dǎo)致危險的錯誤,且無可靠有效控制措施的; (5)會引起停產(chǎn)的; (6)危及人身安全、設(shè)備安全的。 2、作業(yè)條件危險性評價法對經(jīng)驗(yàn)分析法無法判定的其他危險源,項目部主要采用本方法進(jìn)行風(fēng)險評價,本方法是以與系統(tǒng)危險性有關(guān)的三個因素指標(biāo)來評價系統(tǒng)人員傷亡危險的大小,其計算公式如下: D=LEC式中:D風(fēng)險值; L發(fā)生事故的可能性大小; E暴露于危險環(huán)境的頻繁程度。人員出現(xiàn)在危險環(huán)境中的時間越多,則危險性越大; C發(fā)生事故產(chǎn)生的后果。 各因素的
3、取值分別見表1、表2及表3。計算出的D值在160分以上者,確定為重大危險源。 表1事故發(fā)生的可能性(L)分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10完全可以預(yù)料0.5很不可能,可以設(shè)想6相當(dāng)可能0.2極不可能3可能,但不經(jīng)常0.1實(shí)際不可能1可能性小,完全意外表2暴露于危險環(huán)境的頻繁程度(E)分?jǐn)?shù)值頻繁程度分?jǐn)?shù)值頻繁程度10連續(xù)暴露2每月一次暴露6每天工作時間內(nèi)暴露1每年幾次暴露3每周一次,或偶然暴露0.5非常罕見地暴露表3發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)分?jǐn)?shù)值后果分?jǐn)?shù)值后果100大災(zāi)難,許多人死亡7嚴(yán)重,重傷40災(zāi)難,數(shù)人死亡3重大,致殘15非常嚴(yán)重,一人死亡1引人關(guān)注,不利于基本的安全衛(wèi)生表4
4、危險等級劃分(D)D值危險程度D值危險程度320極其危險,不能繼續(xù)作業(yè)2070一般危險,需要注意160320高度危險,需立即整改20稍有危險,可以接受70160顯著危險,需要整改二、重大危險源目錄根據(jù)對本工程危險源與風(fēng)險進(jìn)行評價(見危險源與風(fēng)險評價表),得出本工程重大危險源: 1、棧橋使用11棧橋使用前未由單位主管部門對其結(jié)構(gòu)安全進(jìn)行驗(yàn)收12航道處未設(shè)警示標(biāo)志13棧橋日檢查和月檢查未實(shí)施14棧橋上作業(yè)的重型機(jī)械未按要求作業(yè),造成棧橋過載2、臺風(fēng)災(zāi)害21防臺措施準(zhǔn)備不當(dāng),沒有預(yù)案22臺風(fēng)來臨時還進(jìn)行施工作業(yè)(道路施工、水上施工)3、架橋機(jī)作業(yè)31架橋機(jī)無出廠合格證; 無技術(shù)檔案32架橋機(jī)安裝拆裝
5、無施工方案或不按方案、說明書執(zhí)行33架橋機(jī)安裝后未檢驗(yàn); 未辦理準(zhǔn)用證34架橋機(jī)工作前未進(jìn)行安全技術(shù)交底; 未確定各崗位負(fù)責(zé)人員35司機(jī)及特種作業(yè)人員無證上崗36操作前未對架橋機(jī)液壓系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)等各部位進(jìn)行檢查37起重、捆綁、牽引鋼絲繩磨損或斷絲超標(biāo)38剎車系統(tǒng)失效39支腿枕木垛設(shè)置不牢固、不平整; 垛上軌道不平直穩(wěn)固310運(yùn)梁軌道鋪設(shè)不穩(wěn)固311架橋機(jī)過孔時天車未停在后部規(guī)定位置312架橋機(jī)未進(jìn)行日常檢修和定期檢查313運(yùn)梁臺車走行輪磨損或運(yùn)轉(zhuǎn)不暢314梁體安放不平穩(wěn),支撐不牢固4、60M箱梁橫縱移及運(yùn)架41縱橫移設(shè)備無出廠合格證; 無技術(shù)檔案42橫移過程中未按作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行,未派專人監(jiān)督負(fù)
6、責(zé)43縱移時,運(yùn)梁便道不滿足運(yùn)梁要求; 運(yùn)梁車未按要求駕駛44“小天鵝”號未進(jìn)行全面檢查評估就投入使用45“小天鵝”號上司機(jī)及特種作業(yè)人員無證上崗46運(yùn)架過程未按作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行,技術(shù)及安全人員未到崗5、30m箱梁現(xiàn)澆施工51現(xiàn)澆箱梁未按上報審批方案施工52支架搭設(shè)材料未經(jīng)過進(jìn)場驗(yàn)收,相關(guān)產(chǎn)品合格證、廠家資質(zhì)證明、檢測報告缺失53鋼管樁基礎(chǔ)承載力不足54鋼管樁樁腳固定不穩(wěn)固,平聯(lián)支撐連接質(zhì)量不合格55樁頭加勁未按設(shè)計加工,樁頭受壓變形56樁頂分配梁抄墊不密實(shí),造成荷載不均勻分配57貝雷梁剪力銷、開口保險銷、支撐架、加強(qiáng)立桿未按設(shè)計布設(shè),過程檢查排查不徹底58貝雷梁未按設(shè)計布設(shè),造成荷載不利分配59
7、貝雷梁上分配小梁與貝雷梁間抄墊不密實(shí),造成荷載不均勻分配510碗扣支架未按設(shè)計搭設(shè),過程檢查排查不徹底511混凝土澆筑前未對支架系統(tǒng)、內(nèi)模支撐系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,隱患排查不徹底512混凝土澆筑過程中未對支架、模板系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控513混凝土澆筑未按設(shè)計澆筑順序進(jìn)行、造成荷載不均勻分部514支架拆除未經(jīng)過必要的工序轉(zhuǎn)換簽認(rèn)515支架拆除未按照既定方案進(jìn)行516高處、水上作業(yè)人員未按規(guī)定佩戴好相應(yīng)勞動保護(hù)用品517各類通道、臨邊及洞口防護(hù)未按要求搭設(shè)或搭設(shè)不穩(wěn)固518吊裝作業(yè)未按操作規(guī)程進(jìn)行519電氣作業(yè)未按操作規(guī)程進(jìn)行520消防器材配備不齊,動火作業(yè)后未及時消除火災(zāi)隱患,易燃易爆物品存放不合理52
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