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1、僅供參考整理安全管理文書行車安全操作規(guī)范及運(yùn)行管理制度 日期：_ 單位：_第 1 頁 共 6 頁行車安全操作規(guī)范及運(yùn)行管理制度3.安全作業(yè)規(guī)范3.1每臺行車，必須由經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格并持有上崗操作證的行車工人操作，操作前，必須穿戴好勞動保護(hù)用品。3.2行車工人必須了解行車各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能，熟悉行車操作規(guī)范和行車方面的基本知識，并清楚設(shè)備安全使用，維護(hù)規(guī)則。3.3工作前穿戴好勞動保護(hù)用品，戴上口哨，認(rèn)真檢查鋼絲繩滑輪卷揚(yáng)機(jī)、吊鉤、夾鉤、撬棍等機(jī)具是否完好，如有問題及時排除和修整。3.4工作前要明確分工，設(shè)專人指揮，以免發(fā)生事故。3.5使用單位應(yīng)建立行車工人交接班制度，交接班時，應(yīng)對制動器、

2、吊鉤、鋼絲繩、鏈條和安全裝制進(jìn)行檢查，性能不正常時，應(yīng)立即排除。3.6不準(zhǔn)未經(jīng)培訓(xùn)的無證工人操作，粗心大意操作，超負(fù)荷操作；斜吊斜拉操作，破壞性野蠻作等一系列的違章操作。3.7操作前，必須注意周邊環(huán)境，保證安全。當(dāng)行車上或其周圍確認(rèn)無人時，才可以閉合主電源進(jìn)行操作。工作結(jié)束時，應(yīng)將電源的總閘拉開切斷主電源，并將手柄扳回零位。3.7.1有下列情形之一時，不準(zhǔn)進(jìn)行操作：（1）超載或物體重量不清的；（2）行車結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷的；（3）吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動的；（4）被吊物體上有人或浮置物的；（5）工作場地灰暗，無法看清地被吊物情況等的。3.7.2操作人員，應(yīng)遵守下

3、述要求：（1）不得利用極限位器停車；（2）不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器；（3）吊運(yùn)時，不得從人的上空通過，工作時，吊鉤下嚴(yán)禁站人，且人不能隨構(gòu)件上升下降；空中運(yùn)行時，吊具位置不得低于一個人的高度（約離地.米）（4）行車工作時不得進(jìn)行檢查和維修；（5）無下降極限位置限制器的行車，吊鉤在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持規(guī)定的安全圈數(shù)；（6）不準(zhǔn)同時按下兩個使電動葫蘆及主車按相反方向運(yùn)動的手電門按鈕；（7）吊具不工作時，不允許把重物懸于空中，防止零件產(chǎn)生永久變形；（8）嚴(yán)禁斜拉提升重物，帶重物運(yùn)行時，重物最低點離重物運(yùn)行線路上的最高障礙物至少.；3.8.良故障，應(yīng)立即切斷電源

4、。3.9.落必須選好安全地點,待放穩(wěn)后,再放入鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其他設(shè)備,非操作人員不許接近。3.10.嚴(yán)格禁止用吊鉤運(yùn)送或起升人員。3.11.禁止用任何方法從行車上拋下物品。3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必須存放在專門的箱子內(nèi)，禁止隨便散放在行車上，以避免物件落下時發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。3.13.吊運(yùn)時必須弄清所吊物品的重量，選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩，不準(zhǔn)使用不同直徑鋼絲繩，不準(zhǔn)斜拉歪吊和超負(fù)荷吊運(yùn)，如特別情況，應(yīng)請示領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)有關(guān)人員同意后采取有效措施方可吊運(yùn)。3.14.吊運(yùn)構(gòu)件及設(shè)備要襯墊好，防止彎曲、變形和磨損設(shè)備表面，工作時，人不準(zhǔn)隨設(shè)備構(gòu)件上升下降，不能站在起吊構(gòu)件下面。3

5、.15.吊運(yùn)重大構(gòu)件或大型設(shè)備和雙機(jī)抬吊時，必須找好中心點以保持平衡，鋼絲繩分開角度不得大于60，長型構(gòu)件最少要在構(gòu)件上繞兩圈緊鎖好，起吊離地200-300毫米暫停，待檢查安全可靠后，栓好牽引繩再繼續(xù)起吊。3.16.使用的繩扣，每一個捻距如有折斷5-6絲，應(yīng)禁止使用，不得指揮司機(jī)吊運(yùn)埋在地下和被壓住的構(gòu)件和易爆品。3.17.吊件降落必須預(yù)先選好安全地點，待放穩(wěn)后，再放下鋼絲繩和吊鉤，防止碰壞構(gòu)件或其它設(shè)備，非操作人員不許接近。行車工指揮信號按一般習(xí)慣規(guī)定（三種）：（1）手勢（2）口哨（3）旗號3.18.起升機(jī)構(gòu)不得利用電動機(jī)的突然返轉(zhuǎn)來作為機(jī)構(gòu)的制動，只有在發(fā)生意外事件中，才允許使用這種制動方

6、法，平移機(jī)構(gòu)允許打反檔，第一檔用來進(jìn)行電氣反接制動，第一檔轉(zhuǎn)子所串電阻應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。3.19.起重機(jī)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須先發(fā)出警告信號。3.20.在提升接近額定載荷的重物時，應(yīng)先考驗制動器能否剎住以保安全。3.21.操作凸輪控制器時，不宜腕時由零檔一下推向最高檔，而應(yīng)逐檔推動，但也不允許在每一過渡檔停留時間過長（特別是起升機(jī)構(gòu)下降檔）3.22.操作起升機(jī)構(gòu)凸輪控制器時，起升額定地荷時，應(yīng)在第二檔方能起升，第一檔時僅能使額定載荷作起升準(zhǔn)備。3.23.當(dāng)沒有載荷限制器時，應(yīng)注意報警點訊號，無此裝置時不得提升超過行車額定載荷的重物。制定：審核：批準(zhǔn)：第 5 頁 共 6 頁僅供參考整理安全管理文書整理范文，僅供參考！ 日期：_ 單位：_第 6 頁 共 6 頁