《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課件匯總?cè)珪娮咏贪竿暾嬲n件最全幻燈片(最新)課件電子教案幻燈片.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課件匯總?cè)珪娮咏贪竿暾嬲n件最全幻燈片(最新)課件電子教案幻燈片.ppt（566頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修,模塊一 發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造與檢修基礎(chǔ)知識(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)前置,發(fā)動(dòng)機(jī)后置 發(fā)動(dòng)機(jī)中置,模塊一 發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造與檢修基礎(chǔ)知識(shí),單元1 發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造單元2 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理單元3 發(fā)動(dòng)機(jī)檢修基礎(chǔ)知識(shí),1. 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的組成。2. 了解發(fā)動(dòng)機(jī)的分類。,單元1 發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造,1,一、發(fā)動(dòng)機(jī)的組成,典型發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是由2 大機(jī)構(gòu)和5 大系統(tǒng)組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用) 和起動(dòng)系。,1. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)能量的轉(zhuǎn)換是通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的。曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。,曲柄連桿機(jī)構(gòu),2. 配

2、氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并將廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。配氣機(jī)構(gòu)由氣門組和氣門傳動(dòng)組組成。,配氣機(jī)構(gòu),3. 燃料供給系統(tǒng)汽油機(jī)燃料供給系是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，配制出一定體積和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去。,電子控制燃油噴射系統(tǒng),柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng),4. 冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。冷卻系統(tǒng)有水冷卻系統(tǒng)和風(fēng)冷卻系統(tǒng)兩種。,水冷卻系統(tǒng),5. 潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是將潤(rùn)滑油送至各個(gè)摩擦表面，以減輕機(jī)件的磨損

3、，并清洗、冷卻摩擦表面，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。,潤(rùn)滑系統(tǒng),6. 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的，其作用是按規(guī)定時(shí)刻向氣缸內(nèi)提供電火花以點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻?汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng),7. 起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)的作用是使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)。,起動(dòng)系統(tǒng),二、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類,1. 按照燃料不同分類按照所使用燃料的不同, 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。使用汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為汽油機(jī)；使用柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為柴油機(jī)。,按照燃料不同分類a) 汽油機(jī) b) 柴油機(jī),2. 按照一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)分類,按照一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)分類a) 四行程 b) 二行程,3. 按照冷卻方式分類水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是

4、利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進(jìn)行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻；而風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用流動(dòng)于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻。,按照冷卻方式分類a) 水冷發(fā)動(dòng)機(jī) b) 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),4. 按照氣缸數(shù)分類按照氣缸數(shù)目不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。僅有一個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)；有兩個(gè)以上氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。,按照氣缸數(shù)分類a) 多缸發(fā)動(dòng)機(jī) b) 單缸發(fā)動(dòng)機(jī),5. 按照氣缸排列方式分類,按照氣缸排列方式分類a) 直列式(單列式) b) V 型(雙列式) c) 對(duì)置式(雙列式),6. 按照進(jìn)氣方式分類,按照進(jìn)氣方式分類a) 自然吸氣(非增壓) 式發(fā)動(dòng)

5、機(jī) b) 強(qiáng)制進(jìn)氣(增壓式) 發(fā)動(dòng)機(jī),單元2 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,1. 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語(yǔ)。2. 了解發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理。3. 了解發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。,1,一、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語(yǔ),發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù),1. 上止點(diǎn)活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的極限位置。2. 下止點(diǎn)活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最近的極限位置。,3. 活塞行程活塞從一個(gè)止點(diǎn)到另一個(gè)止點(diǎn)移動(dòng)的距離，即上、下止點(diǎn)之間的距離稱為活塞行程。一般用S 表示，對(duì)應(yīng)一個(gè)活塞行程，曲軸旋轉(zhuǎn)180。4. 曲柄半徑曲軸旋轉(zhuǎn)中心到曲柄銷中心之間的距離稱為曲柄半徑，一般用R 表示。通?；钊谐虨榍霃降膬杀?，

6、即S =2R。,5. 氣缸工作容積活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)所掃過(guò)的容積，稱為氣缸工作容積，一般用Vh表示。6. 燃燒室容積活塞位于上止點(diǎn)時(shí)，其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為燃燒室容積，一般用Vc表示。,7. 氣缸總?cè)莘e活塞位于下止點(diǎn)時(shí)，其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為氣缸總?cè)莘e，一般用Va 表示。顯而易見(jiàn)，氣缸總?cè)莘e就是氣缸工作容積和燃燒室容積之和，即Va = Vc + Vh。8. 發(fā)動(dòng)機(jī)排量多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸工作容積的總和，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量，一般用VL表示。,9. 壓縮比氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積的比值，即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。一般用表示。通常汽油機(jī)的壓縮比為6 10，柴油

7、機(jī)的壓縮比較高，一般為16 22。10. 工作循環(huán)氣缸完成進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)過(guò)程稱為一個(gè)工作循環(huán)。,二、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,1. 四行程汽油機(jī)的工作原理（1）進(jìn)氣行程,（2）壓縮行程,（3）作功行程,（4）排氣行程,2. 四行程柴油機(jī)的工作原理四行程柴油機(jī)和四行程汽油機(jī)的工作過(guò)程相同，每一個(gè)工作循環(huán)同樣包括進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)行程，但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油，柴油黏度大，不易蒸發(fā)，自燃溫度低，故柴油機(jī)可燃混合氣的著火方式是壓燃式。,四行程柴油機(jī)的工作原理a) 進(jìn)氣行程 b) 壓縮行程 c) 作功行程 d) 排氣行程,三、發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào),1. 內(nèi)燃機(jī)的名稱內(nèi)燃機(jī)名稱均按所使用的主要燃

8、料命名，例如汽油機(jī)、柴油機(jī)、天然氣機(jī)等。2. 內(nèi)燃機(jī)型號(hào)內(nèi)燃機(jī)型號(hào)由阿拉伯?dāng)?shù)字（以下簡(jiǎn)稱數(shù)字）、漢語(yǔ)拼音字母或國(guó)際通用的英文縮略字母（以下簡(jiǎn)稱字母）組成，分為四部分。,第一部分：由制造商代號(hào)或系列符號(hào)組成。由制造商根據(jù)需要選擇相應(yīng)1 3 位字母表示。第二部分：由氣缸數(shù)、氣缸布置型式符號(hào)、沖程型式符號(hào)和缸徑符號(hào)組成。,（1）氣缸數(shù)用1 2 位數(shù)字表示。（2）氣缸布置型式符號(hào)按上表規(guī)定。（3）沖程型式為四沖程時(shí)符號(hào)省略， 二沖程用E 表示。（4）缸徑符號(hào)一般用缸徑或缸徑/ 行程數(shù)字表示，也可用發(fā)動(dòng)機(jī)排量或功率數(shù)表示，其單位由制造商自定。,第三部分：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)、用途特征符號(hào)、燃料符號(hào)組成。,第三

9、部分：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)、用途特征符號(hào)、燃料符號(hào)組成。,第四部分：區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由制造商選用適當(dāng)符號(hào)表示。,3. 型號(hào)編制舉例（1）汽油機(jī)1E65F/ P單缸、二沖程、缸徑65 mm、風(fēng)冷、通用型。492Q/ P - A四缸、直列、四沖程、缸徑92 mm、冷卻液冷卻、汽車用，A 為區(qū)分符號(hào)。,（2）柴油機(jī)G12V190ZLD12 缸、V 型、四沖程、缸徑190 mm、冷卻液冷卻、增壓中冷、發(fā)電用，G 為系列代號(hào)。R175A單缸、四沖程、缸徑75 mm、冷卻液冷卻， R 為系列代號(hào)、A 為區(qū)分符號(hào)。YZ6102Q6 缸直列、四沖程、缸徑102 mm、冷卻液冷卻、汽車用

10、，YZ 為揚(yáng)州柴油機(jī)廠代號(hào)。,單元3 發(fā)動(dòng)機(jī)檢修基礎(chǔ)知識(shí),1. 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和檢修的工藝流程。2. 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)檢修的相關(guān)安全知識(shí)。,一、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和修理工藝,1. 發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)是指為維持其完好技術(shù)狀況和工作能力而進(jìn)行的作業(yè)。維護(hù)的原則： 預(yù)防為主、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)。維護(hù)的目的： 保持整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清除故障隱患， 延長(zhǎng)零件使用壽命，防止早期損壞和運(yùn)行中出現(xiàn)故障，保證安全行車。,（1）發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容1）清潔：包括外表清洗，保持濾清器和水、油、氣管道的清潔等。2）檢查：維護(hù)作業(yè)的基礎(chǔ)。其他的維護(hù)作業(yè)一般都要依靠檢查作業(yè)的結(jié)果來(lái)進(jìn)行。檢查作業(yè)包括人工檢視和儀器檢測(cè)診斷。3）緊固

11、：檢查并按規(guī)定力矩和順序擰緊所有外露連接件的螺栓和螺母。,4）補(bǔ)給：按需添加燃料、潤(rùn)滑劑、冷卻液等。5）潤(rùn)滑：按要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和給潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑劑。6）調(diào)整：按規(guī)定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的可調(diào)節(jié)部分進(jìn)行調(diào)整。如調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、點(diǎn)火正時(shí)、噴油正時(shí)、氣門間隙和傳動(dòng)帶的張緊度等。,（2）發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)作業(yè)的類別發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)作業(yè)可分為預(yù)防性維護(hù)和非預(yù)防性維護(hù)兩大類。其中預(yù)防性維護(hù)是指按事先規(guī)定的維護(hù)計(jì)劃而進(jìn)行的各種維護(hù)作業(yè)；非預(yù)防性維護(hù)指的是對(duì)于一些突發(fā)性故障所采取的事后維護(hù)，所以也稱為事后維護(hù)。,（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)周期發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)周期是指進(jìn)行同級(jí)維護(hù)的間隔期，一般以車輛行駛里程為依據(jù)。桑塔納、奧迪、夏利等轎車

12、及進(jìn)口汽車一般沒(méi)有一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)的提法，如桑塔納轎車只分為7 500 km 維護(hù)、15 000 km 維護(hù)、30 000 km 維護(hù)。每種維護(hù)的項(xiàng)目在有關(guān)資料中都有詳細(xì)規(guī)定。其中高級(jí)維護(hù)包含了低級(jí)維護(hù)的全部項(xiàng)目。,2. 發(fā)動(dòng)機(jī)的修理工藝分為：小修和大修。小修一般指一兩個(gè)局部的修理。大修指全面修理，其修理工藝過(guò)程最具有代表性。發(fā)動(dòng)機(jī)修理工藝過(guò)程一般包括：進(jìn)廠檢驗(yàn)、外部清洗、總成和零件的拆卸、零件清洗、零件檢驗(yàn)分類、零件修理、總成裝配、總成試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)總裝及調(diào)試、出廠檢驗(yàn)等。,發(fā)動(dòng)機(jī)的修理工藝過(guò)程,3. 零件的拆卸原則（1）在拆裝順序上， 依照“先裝的后拆，后裝的先拆， 能同時(shí)拆的就同時(shí)拆”

13、的原則。（2）在拆卸范圍上，本著“能不拆的就不拆， 盡量避免大拆大卸” 的原則。 （3）在拆卸目的上，依照“拆是為了裝” 的原則。,4. 零件的清洗方法清洗零件油污的方法有：有機(jī)溶劑（汽油、煤油、柴油、酒精等）清洗、堿溶液清洗和化學(xué)合成水基金屬清洗劑清洗。清除零件積炭的方法有：機(jī)械和化學(xué)清除法。清除零件水垢的方法有：酸洗或堿洗法。,5. 發(fā)動(dòng)機(jī)零件的機(jī)械加工修復(fù)（1）修理尺寸法（2）鑲套修理法,二、安全操作和操作規(guī)范,1.拆裝檢修安全注意事項(xiàng)（1）在拆裝作業(yè)前必須使用翼子板蓋、地板墊和座椅套覆蓋，以防弄臟座椅、地板和擦壞油漆。（2）使用千斤頂時(shí)，在千斤頂?shù)撞糠乓粔K厚木板， 頂升時(shí)操作人員應(yīng)在汽

14、車的外側(cè)。嚴(yán)禁用磚塊等易碎物支墊千斤頂或車輛。,（3）使用千斤頂時(shí)，一定要用千斤頂支架，并注意以下幾點(diǎn)：1）千斤頂抬高和降低車身時(shí)需謹(jǐn)慎，防止千斤頂翻倒。2）把千斤頂設(shè)置在橫梁或車橋下面時(shí)，應(yīng)將座板放在被支撐件的中心位置上， 并且注意防止座板滑脫。3）頂升位置因車型不同而不同，應(yīng)參閱有關(guān)說(shuō)明書和修理手冊(cè)。,（4）在拆下輪胎前應(yīng)先用擱車凳分別支好車架前端和后端，如不拆卸輪胎，則先用三角木塞住四個(gè)車輪，以確保汽車在拆裝過(guò)程中不被移動(dòng)。（5）使用汽車舉升機(jī)時(shí)應(yīng)遵守以下幾點(diǎn)：1）將車移到汽車舉升機(jī)上，使汽車的重心落在汽車舉升機(jī)兩立柱中間。2）舉升時(shí)，支撐點(diǎn)一定要落在廠家規(guī)定的支撐部位。3）進(jìn)行維修作業(yè)

15、時(shí)，車門會(huì)被多次打開，因此，車輛在擺放時(shí)要注意防止車門與立柱相互碰撞。,（6）拆裝離合器時(shí)禁止其他人員搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)或使用起動(dòng)機(jī)。（7）機(jī)具設(shè)備的電線、插頭等應(yīng)無(wú)破裂或損壞現(xiàn)象，以防觸電。（8）SST 是專用維修工具，這些專用工具是普通工具難以替代的，它可以提高工作效率，提高操作的安全性和方便性，拆裝時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用。,（9）當(dāng)進(jìn)行與汽車電氣系統(tǒng)有關(guān)的整車拆裝時(shí)，應(yīng)將蓄電池的負(fù)極線斷開，以防由于短路而燒毀導(dǎo)線。（10）拆裝蓄電池時(shí)， 應(yīng)小心輕放，不能傾斜，以免電解液漏出。（11）蓄電池導(dǎo)線斷開后，將丟失時(shí)鐘上的時(shí)間、音響系統(tǒng)和電子控制單元存儲(chǔ)器中的內(nèi)容和信息。（12）不允許使用含鉛汽油清洗零件，嚴(yán)禁明

16、火接近汽油。,2. 操作規(guī)范及操作注意事項(xiàng)（1）不得將工具、零件等隨意扔在地上。（2）不得使水、油等污染拆裝場(chǎng)地，拆裝結(jié)束后應(yīng)及時(shí)清理場(chǎng)地。（3）平墊圈、彈簧墊圈、開口銷等配件應(yīng)按規(guī)定裝配齊全。（4）螺栓、螺母緊固后，螺紋應(yīng)高出螺母2 3 牙。,（5）凡有規(guī)定扭緊力矩要求的螺栓、螺母，應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。（6）一般的螺栓、螺母，應(yīng)用相應(yīng)的扳手對(duì)稱分幾次擰緊。（7）有一次性使用要求的銅墊、調(diào)整墊片、O 形密封圈，安裝時(shí)應(yīng)更換新件。（8）所有的油封在裝配前均應(yīng)在摩擦部位涂上潤(rùn)滑油。（9）禁止用錘子直接錘擊機(jī)件，應(yīng)墊上銅棒后再錘擊。,發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)知,技能訓(xùn)練,一、訓(xùn)練器材,桑塔納2000AJR 發(fā)動(dòng)機(jī)。,二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與要求,教師對(duì)照發(fā)動(dòng)機(jī)指導(dǎo)學(xué)生觀察，使學(xué)生正確認(rèn)知發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及組成。,模塊二 曲柄連桿機(jī)構(gòu),曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成1-曲軸帶輪2-曲軸正時(shí)齒形帶輪3-曲軸鏈輪4-曲軸5-主軸承上軸瓦6-連桿大頭上軸瓦7-連桿8-連桿小頭軸瓦9-卡環(huán)10-活塞銷11-第一道氣環(huán)12-第二道氣環(huán)13-油環(huán)14-活塞15-連桿螺栓16-飛輪17-轉(zhuǎn)速傳感器脈沖輪18-連桿大頭下軸瓦19-連桿蓋20-連桿螺母2