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1、道路橋梁論文:道路橋梁在施工中存在的問題及控制策略道路橋梁論文:道路橋梁在施工中存在的問題及控制策略 摘要:我國經(jīng)濟在不斷發(fā)展,交通也不斷發(fā)展。道路橋梁將不斷成為我國道路交通建筑的重點。目前,我國道路交通施工中存在一些問題,如果這些問題不解決的話,將影響我國道路橋梁的發(fā)展。本文將對我國道路橋梁在施工中存在的問題進行闡述,并試著進行控制策略的介紹。 關鍵詞:道路橋梁 施工 控制策略 一、道路橋梁在施工中存在的問題 交通的發(fā)展是經(jīng)濟發(fā)展的必要條件,而且能幫助我國居民提高生活水平。但是道路建設在發(fā)展過程中,質(zhì)量控制 非常重要.這不僅關系到我國經(jīng)濟發(fā)展,還關系到每個百姓的切身利益.因此,保障道路橋梁建
2、設的安全非常重要。在道路橋梁建設施工中,存在一些問題。 (一)基層的質(zhì)量 有些道路橋梁在施工時,基層的質(zhì)量并沒有抓得很好,影響道路橋梁的質(zhì)量。這個方面主要存在著基層在鋪設時的厚度和基層的平整。在含水的輾壓時候,要盡量減少基層的成型。初壓之后,要進行整理,整理的時候要使基層變得緊密。但是有些時候,對于碾壓不到位的地方,施工方并沒有采取人工碾壓,造成了橋梁道路邊緣的基層不緊實?;鶎拥钠秸彩种匾瑢γ鎸愉仈傊?,要對基層進行清潔。但是在實際操作中,有些施工隊在作業(yè)時候?qū)鶎拥那鍧嵅恢匾暋_@也會影響面層鋪設的質(zhì)量和道路橋梁的質(zhì)量。 (二)橋梁的裂縫 目前,我國道路建設過程中主要采用混凝土結(jié)構,這就
3、很容易出現(xiàn)裂縫問題。這一方面由于混凝土的使用不恰當,還有一方面由于工藝原因。前一個方面,比如,有些施工人員在施工中沒有采用恰當強度的混凝土;采用在空氣中暴露時間過長而潮濕變質(zhì)的混凝土;只憑個人經(jīng)驗而沒有按照標準比例對混凝土進行混合;在澆灌混凝土的時候力道掌握不好,都可能導致橋梁的裂縫?;蛘卟鸪炷聊ぶ螅瑳]有進行恰當?shù)谋pB(yǎng),混凝土表面缺水干裂. (三)局部蜂窩、麻面、氣泡現(xiàn)象 在施工過程中,如果對混凝土混合不按標準進行配比,很可能出現(xiàn)蜂窩、麻面等現(xiàn)象。另外,一些工程對在施工時,在澆筑混凝土以后,振搗不規(guī)范,振搗不足的地方就會出現(xiàn)蜂窩和麻面。而振搗過分的地方就出現(xiàn)骨料下沉,混凝土泌于表面,氣體
4、中間段砂漿富集,容易然生干縮裂縫。另外如果混凝土加工的膜不夠精細的話,出現(xiàn)局部變形,形成漏洞,或者接縫處不夠密封,導致混凝土漏漿。那么就容易導致骨料的間隙沒有混凝土漿。在干后,就形成了蜂窩現(xiàn)象.在混凝土澆筑以后,混凝土水泥的水化熱能讓其結(jié)構內(nèi)部的溫度提高,其溫度升高的程度會高于混凝土的膨脹系數(shù)。這樣的溫度差異會導致裂縫的出現(xiàn). 二、道路橋梁的總體質(zhì)量控制策略 道路施工工程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題會影響道路橋梁的質(zhì)量,因此質(zhì)量控制十分重要??傮w上看,道路施工的質(zhì)量控制可以分為以下幾個階段進行。 (一)施工前期 施工前期,施工人員施工環(huán)境不熟悉,要進行試驗施工,在這個階段掌握工程多方面的問題。施工技術
5、要求、施工技術方法和要達到的質(zhì)量要求,這些需要在施工實施前的計劃中就應該詳細的列好。而在實際施工過程中,會有施工環(huán)境的變化和天氣等的變化,要根據(jù)這些調(diào)整施工計劃。在對施工中遇到的問題要做好記錄,并及時總結(jié),這樣在接下來的施工中,遇到類似的問題就有很好的參考價值。另外,在外大面積的施工作業(yè),受自然環(huán)境的影響會很大,因此要針對可能發(fā)生的自然環(huán)境的變化或自然災害做好充分準備。 (二)施工過程 施工過程中遇到的問題是最多的,也是道路橋梁質(zhì)量控制的關鍵環(huán)節(jié)。在施工時,人和機械的組合要不斷發(fā)生改變,以保證資源的合理利用。另外,重點要進行混凝土的質(zhì)量控制?;炷烈M行很好的養(yǎng)護,嚴格按照標準進行.在進行混凝
6、土入模時,控制好其溫度,澆筑腹板混凝土時候,控制好施工工藝.避免出現(xiàn)上述問題.要做好工程的排水,對于排水不好的路段,減少在雨季施工.并及時了解天氣變化,做好充分的預防措施。 三、橋梁道路施工具體的質(zhì)量控制策略 (一)對基層質(zhì)量控制 在施工時,一定要嚴格抓好基層厚度的控制。在含水量的輾壓時候不要讓基層成型,在初壓之后進行修理的時候,對基層邊緣要格外的注意,對機器輾壓不到位的地方,要人工捶打,使得邊緣的基層夯實,能保證結(jié)構層的力量.另外,要使得基層平整,就要在鋪攤面層之前對基層表面進行認真的清掃.保證基層不存在雜質(zhì)。而對于有泥土的地方,還可以用壓力水進行沖洗。而對于局部下層脫落的基層部分,要把脫落
7、處的基層清理干凈后不上一層瀝青或下封層.在基層施工完成后,有條件的話就要用麻袋蓋住進行養(yǎng)護,或者采用噴灑瀝青乳液。 (二)橋梁道路的裂縫以及局部的蜂窩、氣泡和麻面現(xiàn)象 首先是對原材料的選擇和使用要保持規(guī)范。施工單位要嚴格依據(jù)國家建材標準對原材料進行選取,這是橋梁道路質(zhì)量控制的基礎。對水泥的選擇,若是大體積混凝土,則要選取水化熱低的水泥品種,而小體積混凝土組要選擇標號為425的普通硅酸鹽水泥。另外,水泥的細度,也會影響水泥水化熱時的收縮率。在實際工程中,應該根據(jù)工程的實際情況進行使用。在大量使用前,要做好事前實驗,避免出現(xiàn)大規(guī)模的質(zhì)量問題。水泥最好是現(xiàn)用現(xiàn)賣,用多少買多少否則水泥存放時間久了會出現(xiàn)變質(zhì)現(xiàn)象,影響使用。 結(jié)論: 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,近幾年道路橋梁的建設也有很大的發(fā)展。在道路橋梁的施工中,及時發(fā)現(xiàn)問題,并在各個環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)做好質(zhì)量控制工作,不僅對道路橋梁質(zhì)量控制很有幫助。其積累的經(jīng)驗,對以后的施工建設也很有幫助,會為以后的道路橋梁的穩(wěn)步發(fā)展創(chuàng)造更有利的條件和有效的方法。 參考文獻: 1 湯繼銀。道路橋梁施工中應注意的問題分析及防治措施j.建筑工程。2010(09) 2 余明林.論橋梁施工中的技術質(zhì)量問題探討j。工程技術.2009(6) 3 蔚建華.預應力混凝土橋梁施工技術要點.北京:人民交通出版社m.2004