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1、第五章：微表處施工工藝和施工辦法第一節(jié)：施工工藝流程厚路面檢測修補(bǔ)原路面病害封閉交通管制，清掃路面放樣放線骨料、填料、水、改性乳化瀝青、按規(guī)定比例拌和攤鋪微表處修補(bǔ)修邊初期養(yǎng)護(hù)開放交通第二節(jié)：施工辦法 一、施工前準(zhǔn)備一、對厚路面規(guī)定（1）具備足夠強(qiáng)度和剛度 原路面及其基層是承重層，應(yīng)能隨荷載作用，在重復(fù)荷載作用下，不會產(chǎn)生殘存變形，也不容許產(chǎn)生剪切和彎拉破壞。其規(guī)定可參照公路設(shè)計規(guī)范和公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTJ07594）（2）具備良好整體穩(wěn)定性 厚路面整體水穩(wěn)定和熱穩(wěn)定性與否良好，是保證施工后路面穩(wěn)定性基本因素，由于微表處施工后，對路面穩(wěn)定性發(fā)變化很小，但稀漿封層幾乎不具備構(gòu)造抗應(yīng)變能力，因而

2、為了保證路面質(zhì)量，對原路面必要提出穩(wěn)定性規(guī)定（即先行對原路面進(jìn)行病害解決）。（3）表面平整、密實(shí)、清潔 微表處治封層只起調(diào)節(jié)表面平整度作用，當(dāng)原路面不太平整時，由于封層自身厚度和施工辦法所限，但愿公通過它就能達(dá)到相稱高平整度規(guī)定是不現(xiàn)實(shí)。特別是某些大擁抱、坑槽等，應(yīng)根椐公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行修補(bǔ)，達(dá)到基本平整度。同樣，原路面必要密實(shí)、清潔。原路表面與否封層能否與原路黏結(jié)在一起重要因素，因而必要保證原路面清潔。（二）路面準(zhǔn)備 在施工前路面應(yīng)進(jìn)行徹底清掃，去除路面上所有松散材料、污物、植物其她有害物。如用水沖洗，則不能在裂縫路面上進(jìn)行以水侵入裂縫內(nèi)。 厚路面6mm以上裂縫和坑槽，擁抱等缺陷應(yīng)事先

3、進(jìn)行修補(bǔ)解決。修補(bǔ)時不應(yīng)有凸起物，否則在刮平器作用下填充物會扯破而留下刮痕，應(yīng)將舊裂縫填充物全產(chǎn)平或使它低于路面。 高溫天氣下或路面比較干燥時應(yīng)攤鋪前以噴水霧方式預(yù)濕路面，以改進(jìn)封層材料與原路面黏結(jié)，水霧用量應(yīng)根椐氣溫、濕度和路面干燥限度來調(diào)節(jié)，以不能流水為準(zhǔn)。 在普通狀況下不需要噴灑粘層油。如路面干燥，有集料暴露、剝落松散、嚴(yán)重磨光、油膜或用于水泥混你凝土路面，則可以考慮噴灑油層。乳化瀝青應(yīng)與封層所用乳化瀝青一致。（三）機(jī)器標(biāo)定 在施工前應(yīng)對封層各種材料計量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，以保證施工配合比精確性，在施工過程中料源有變化則必要重新進(jìn)行標(biāo)定工作。（四）交通管制 剛攤鋪微表處封層，必要有一段養(yǎng)護(hù)成型

4、期，在養(yǎng)護(hù)成型期內(nèi)，應(yīng)禁止車輛和行人進(jìn)入。（五）氣候規(guī)定ISSA規(guī)定，在路面或空氣溫度達(dá)到10并且下降時，不容許進(jìn)行微表處施工，但是在路面或空氣溫度達(dá)到7并且技續(xù)上升時，容許進(jìn)行微表處施工。二、配合比設(shè)計根椐施工方案規(guī)定，及結(jié)合R004西安潼關(guān)高速公路渭潼段K70+080K148+600所進(jìn)行微表處封層施工實(shí)際配合比，建議采用國際稀漿封層推薦三型級配，級配見下表：級配類別通過下列篩孔（mm）質(zhì)量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075MS-III型10070-9045-7028-5019-3412-257-185-15容許波動范疇5%5%5%5%5%4%3%2%

5、其骨料為去年進(jìn)行微表處實(shí)際用石料,混合料設(shè)計油石比擬定,應(yīng)充分考慮施工本地氣候特點(diǎn)和交通量狀況,水用量根椐稀漿混合料稠度值決定,其詳細(xì)施工時,建議其配合例如下,再根椐現(xiàn)場實(shí)際狀況,加以驗(yàn)證及調(diào)配.施工中建議配合比骨料(g)普通硅酸鹽水泥(g)添加劑(g)乳化瀝青(g)100.01.5-2.0需要時11.5-12.7骨料:以100%干骨料為基準(zhǔn)乳化瀝青:以62.0%為基準(zhǔn)三、實(shí)驗(yàn)路段為了保證微表處稀漿封層成功實(shí)行，應(yīng)在正式施工前先攤鋪實(shí)驗(yàn)路段，以演示混合料工作性能，施工機(jī)械及人員合理配備，施工工藝流程和辦法等，作為正式施工根據(jù)。四、施工（一）使用攪拌箱前噴水管將路面進(jìn)行預(yù)先濕潤，噴水量可根椐當(dāng)天

6、施工期間氣溫、濕度、表面紋理和干燥狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)。（二）封層機(jī)啟動前，攤鋪箱中必要盡量裝混合料，并且稠度恰當(dāng)，分布均勻，封層機(jī)才干勻速進(jìn)行。（三）在已完畢微表處路面上不得存在由超大集料所引起拖痕，如果浮現(xiàn)拖痕，應(yīng)及時采用辦法。（四）在縱、橫向交接縫上不容許浮現(xiàn)接縫不干，局部漏鋪或過厚，縱向接縫盡量設(shè)立障在車道標(biāo)線上，并盡量減少縱向接縫。（五）在拌和與攤鋪過程中，混合料不得浮現(xiàn)水分過多和離折現(xiàn)象，任何狀況下都不能在攤鋪過程中直接向攤鋪箱內(nèi)注水。（六）在攤鋪箱不能到達(dá)地方必要采用人工施工，通過人工用橡膠輥碾壓封層達(dá)到均勻和平整。（七）固化成型前禁止一切車輛駛?cè)?，行人不得踏入，禁止管制交通。五、施工中微表封層混合料質(zhì)量控制微表處封層混合料控制對施工質(zhì)量具備著十分重要影響稀漿混合料在實(shí)驗(yàn)室完畢配合比設(shè)計后，在施工中普通是不容許變化配合比，只有用水量和添加劑容許小量調(diào)節(jié)，以適應(yīng)施工環(huán)境、路面條件變化。（1）混合料稠度乳化瀝青稀漿混合料在進(jìn)入攤鋪箱后應(yīng)保持所規(guī)定黏度和穩(wěn)定性?；旌狭线^于粘稠，容易在攤鋪箱內(nèi)過早破乳，稀漿流動性會影響鋪層平整度，還會在刮平器作用下留下刮痕。