2013年科目二場地考試倒庫技巧圖解(ppt文檔).ppt
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1、2013年科目二學習技巧年科目二學習技巧(倒樁)在大家練習在大家練習科目二科目二倒車入庫之前,首先得了解倒車入庫考試運行路線、操作要求倒車入庫之前,首先得了解倒車入庫考試運行路線、操作要求及評分及評分標準標準。*倒車入庫考試車輛運行路線圖:倒車入庫考試車輛運行路線圖:倒車入庫考試車輛運行路線圖:倒車入庫考試車輛運行路線圖:*倒車入庫操作要求:倒車入庫操作要求:倒車入庫操作要求:倒車入庫操作要求:考試考試考試考試過程中,車輛進退途中不得停車。從道路一端控制線(車身壓過程中,車輛進退途中不得停車。從道路一端控制線(車身壓過程中,車輛進退途中不得停車。從道路一端控制線(車身壓過程中,車輛進退途中不得
2、停車。從道路一端控制線(車身壓控制線)倒入車庫停車,再前進出庫向另一端駛過控制線后倒入車庫停控制線)倒入車庫停車,再前進出庫向另一端駛過控制線后倒入車庫??刂凭€)倒入車庫停車,再前進出庫向另一端駛過控制線后倒入車庫??刂凭€)倒入車庫停車,再前進出庫向另一端駛過控制線后倒入車庫停車,最后前進駛出車庫。車,最后前進駛出車庫。車,最后前進駛出車庫。車,最后前進駛出車庫。*倒車入庫評分標準:倒車入庫評分標準:倒車入庫評分標準:倒車入庫評分標準:a)a)不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;b)b)車身出線
3、的,不合格;車身出線的,不合格;車身出線的,不合格;車身出線的,不合格;c)c)倒庫不入的,不合格;倒庫不入的,不合格;倒庫不入的,不合格;倒庫不入的,不合格;d)d)中途停車的,不合格中途停車的,不合格中途停車的,不合格中途停車的,不合格圖解:圖解:(以下以:(以下以向右倒庫為例向右倒庫為例)n n(反倒反倒反倒反倒)車輛直行到車庫右側,距左邊線車輛直行到車庫右側,距左邊線車輛直行到車庫右側,距左邊線車輛直行到車庫右側,距左邊線2 2米左右(如下圖)米左右(如下圖)米左右(如下圖)米左右(如下圖)n n停車時,車前輪壓在線上停車時,車前輪壓在線上停車時,車前輪壓在線上停車時,車前輪壓在線上(
4、此線為圖一中的紅線位置,可以過線,因此線為圖一中的紅線位置,可以過線,因此線為圖一中的紅線位置,可以過線,因此線為圖一中的紅線位置,可以過線,因為線上有感應器,壓到或壓過才能感應到,如圖為線上有感應器,壓到或壓過才能感應到,如圖為線上有感應器,壓到或壓過才能感應到,如圖為線上有感應器,壓到或壓過才能感應到,如圖)n n在車上觀察,線在左窗立柱時停車,正好車輪壓在線上在車上觀察,線在左窗立柱時停車,正好車輪壓在線上在車上觀察,線在左窗立柱時停車,正好車輪壓在線上在車上觀察,線在左窗立柱時停車,正好車輪壓在線上n n在下面觀察時看到的車輪壓在線上,這時就可以開始倒車了,先是直在下面觀察時看到的車輪
5、壓在線上,這時就可以開始倒車了,先是直在下面觀察時看到的車輪壓在線上,這時就可以開始倒車了,先是直在下面觀察時看到的車輪壓在線上,這時就可以開始倒車了,先是直退退退退n n直退過程中判斷打死方向盤的方法有兩種直退過程中判斷打死方向盤的方法有兩種直退過程中判斷打死方向盤的方法有兩種直退過程中判斷打死方向盤的方法有兩種 n n第一種方法:根據倒車的方向判斷看左的后視鏡,直退時剛好看到線第一種方法:根據倒車的方向判斷看左的后視鏡,直退時剛好看到線第一種方法:根據倒車的方向判斷看左的后視鏡,直退時剛好看到線第一種方法:根據倒車的方向判斷看左的后視鏡,直退時剛好看到線在左后視鏡下沿,然后向右打死方向繼續(xù)
6、退在左后視鏡下沿,然后向右打死方向繼續(xù)退在左后視鏡下沿,然后向右打死方向繼續(xù)退在左后視鏡下沿,然后向右打死方向繼續(xù)退,這時車輛就向右后行駛這時車輛就向右后行駛這時車輛就向右后行駛這時車輛就向右后行駛了了了了(如下圖如下圖如下圖如下圖).).n n第二種方法:看右后窗窗花和庫線重疊,然后向右打死方向繼續(xù)退,這時車輛第二種方法:看右后窗窗花和庫線重疊,然后向右打死方向繼續(xù)退,這時車輛第二種方法:看右后窗窗花和庫線重疊,然后向右打死方向繼續(xù)退,這時車輛第二種方法:看右后窗窗花和庫線重疊,然后向右打死方向繼續(xù)退,這時車輛就向右后行駛了(如下圖)。就向右后行駛了(如下圖)。就向右后行駛了(如下圖)。就向
7、右后行駛了(如下圖)。n n以上兩種方法可根據自己的習慣選擇一種方法,以上兩種方法可根據自己的習慣選擇一種方法,以上兩種方法可根據自己的習慣選擇一種方法,以上兩種方法可根據自己的習慣選擇一種方法,n n其注意事項為:很多人在學習時會覺的自己打死方向盤后就晚了,容易出錯,解其注意事項為:很多人在學習時會覺的自己打死方向盤后就晚了,容易出錯,解其注意事項為:很多人在學習時會覺的自己打死方向盤后就晚了,容易出錯,解其注意事項為:很多人在學習時會覺的自己打死方向盤后就晚了,容易出錯,解決辦法是快打方向盤,但是這種方法容易使新手控制不住離合使車停車或者加快,決辦法是快打方向盤,但是這種方法容易使新手控制
8、不住離合使車停車或者加快,決辦法是快打方向盤,但是這種方法容易使新手控制不住離合使車停車或者加快,決辦法是快打方向盤,但是這種方法容易使新手控制不住離合使車停車或者加快,就錯過了好時機,還有一種方法就是提前打方向盤,控制好離合,根據車速慢打就錯過了好時機,還有一種方法就是提前打方向盤,控制好離合,根據車速慢打就錯過了好時機,還有一種方法就是提前打方向盤,控制好離合,根據車速慢打就錯過了好時機,還有一種方法就是提前打方向盤,控制好離合,根據車速慢打方向盤,意思就是看到馬上要到需要打死方向盤的地方了,提前打,爭取讓車到方向盤,意思就是看到馬上要到需要打死方向盤的地方了,提前打,爭取讓車到方向盤,意
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