群塔作業(yè)防碰撞措施安全專項(xiàng)方案[1]講解.docx
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1、古楚公寓2#-9#樓工程群 塔 作 業(yè) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)江蘇興邦建工集團(tuán)有限公司2014年10月10日12一、編制依據(jù)二、工程概況三、危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施四、安全技術(shù)措施五、應(yīng)急措施六、應(yīng)急預(yù)案群塔作業(yè)施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù):1、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定(建設(shè)部166號(hào)令)2、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法(建質(zhì)200987號(hào))3、建筑起重機(jī)械備案登記與監(jiān)督管理實(shí)施辦法4、塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB514今2006)5、塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程(JG/T100 99)6、建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除、安全技術(shù)規(guī)程(JGJ196 2010)7、塔機(jī)使用說(shuō)明書二、工程概況本
2、工程位于宿遷市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東至常熟路、南至蘇州路、西至振興大道處,由宿遷市楚誠(chéng)置業(yè)有限公司投資開發(fā),江蘇正宏城建設(shè)計(jì)研究院有限公司承擔(dān)設(shè)計(jì),主體建筑為八幢6+ 1層的商業(yè)用房組成,本工程總建筑面積約 27000 m2o工程名稱:古楚公寓 2#-9#樓工程地址:宿遷市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)計(jì)單位:江蘇正宏城建設(shè)計(jì)研究院有限公司勘察單位:江蘇正宏城建設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位:江蘇富昂建設(shè)投資有限公司建設(shè)單位:宿遷市楚誠(chéng)置業(yè)有限公司施工單位:江蘇興邦建工集團(tuán)有限公司4、結(jié)構(gòu)概況本工程結(jié)構(gòu)類型采用現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。5、塔吊安裝情況結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境較復(fù)雜,塔機(jī)在使用過(guò)程中存 在交叉作業(yè)相互碰撞
3、,主要道路、施工現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施上空高空墜物, 鄰近在建建筑物碰撞重大安全隱患,為確保塔機(jī)使用過(guò)程中的安全, 特制定該安全專項(xiàng)方案。三、危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周圍環(huán)境,分析其使用過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形,針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表, 各 塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施表序 號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1群塔 作業(yè)1、相鄰塔機(jī)起重臂處于同 一水平局度,起重臂相撞1、塔機(jī)高度錯(cuò)開2、實(shí)行塔機(jī)開節(jié)審批制度2、兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū) 域,起重臂與鋼絲繩或吊 物相撞1、制定交叉區(qū)域作業(yè)規(guī)則;2、設(shè)置交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置;3、加強(qiáng)
4、指揮,向作業(yè)人員安全交底3、作業(yè)過(guò)程中塔吊吊鉤未 升到安全高度突然失電, 風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔機(jī) 旋轉(zhuǎn)相撞1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源;2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔;3、實(shí)施突然停電應(yīng)急措施;4、非工作狀況塔機(jī)鉤未停 置在安全范圍,風(fēng)力推動(dòng) 塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞1、塔機(jī)吊鉤停置安全區(qū)域;2、向作業(yè)人員安全交底;3、監(jiān)督檢查;2塔機(jī)頂 升加節(jié)項(xiàng)升加節(jié)過(guò)程中發(fā)生大臂 相互碰撞1、定專人審批各塔頂開加節(jié)2、建立頂升加節(jié)審批制度3、頂升時(shí)現(xiàn)在專人負(fù)責(zé)監(jiān)視4、與之干涉的相鄰塔機(jī)停止作業(yè)3現(xiàn)場(chǎng) 道路吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā) 生高空墜物1、吊物不超越圍墻,嚴(yán)禁墻外吊物2、設(shè)置小車幅度報(bào)警裝置;4臨時(shí) 設(shè)施1、吊物在其
5、上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 發(fā)生高空墜物1、搭設(shè)雙層硬質(zhì)安全防護(hù)棚;2、吊運(yùn)過(guò)程中,吊物避開臨時(shí)設(shè)施;2、工作中突然停電,吊物 撞擊臨建設(shè)施1、吊物向臨時(shí)設(shè)施方向運(yùn)動(dòng)時(shí),限 用局速或提前減速;2、執(zhí)行突然停電應(yīng)急措施;5已建及 在建筑 物1、起重臂高度低于建筑物 時(shí)直接撞擊建筑物1、劃定工作區(qū)域,配備專人指揮;2、對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行限位,限制工作區(qū)域;3、設(shè)置塔機(jī)臨近回轉(zhuǎn)限位點(diǎn)報(bào)警裝 置。設(shè)置限位點(diǎn)標(biāo)識(shí);四、安全技術(shù)措施:(一)安全技術(shù)措施1 、相交塔機(jī)高度錯(cuò)開,始終保持至少 5m高差。2、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池, 塔吊在工作狀況進(jìn)對(duì)其進(jìn) 行充電。工作中突然停電,吊鉤未提升到位時(shí),應(yīng)使用備用電源進(jìn)行 回轉(zhuǎn)制動(dòng)
6、。3 、每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備木楔,遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng) 外,還應(yīng)及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊,防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機(jī)或建筑物。來(lái)電時(shí)將吊鉤收回后應(yīng)及時(shí)將木楔 松脫。4 、設(shè)置塔機(jī)交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置。 利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān) 觸點(diǎn)與電鈴連接,塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作,電鈴報(bào)警, 提醒司機(jī)與指揮;塔機(jī)已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)謹(jǐn)慎操作;電鈴延時(shí)斷電 自動(dòng)斷電;5、搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路及臨時(shí)設(shè)施安全防護(hù)棚,防護(hù)范圍以塔 機(jī)起重臂覆蓋范圍的道路長(zhǎng)度,臨時(shí)設(shè)施全部搭設(shè)防護(hù)棚,搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施手冊(cè)為準(zhǔn)。6、設(shè)置障礙燈,夜間施工時(shí),紅色障礙燈必須打開。提醒五臺(tái) 夜間
7、施工塔機(jī)保持安全距離。7、各塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中為防止發(fā)生碰撞、圍墻外回轉(zhuǎn)及變幅,各 棟號(hào)塔機(jī)必須按規(guī)定軌跡及角度運(yùn)行作業(yè)。8、塔機(jī)附著完畢頂升時(shí),由總監(jiān)審批,同時(shí)告知其它各塔機(jī)施工單位,并根據(jù)各塔機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行合理安排, 項(xiàng)目部與安裝公司 共同確認(rèn)附著位置及加節(jié)高度后,填寫附著開節(jié)報(bào)批表,報(bào)監(jiān)理單位 項(xiàng)目總監(jiān)審批,同意后方能實(shí)施安裝作業(yè)。(二)使用作業(yè)具體規(guī)定:1、風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時(shí),嚴(yán) 禁塔機(jī)作業(yè)。2、塔機(jī)司機(jī)每班作業(yè)前,必須檢查回轉(zhuǎn)剎車、回轉(zhuǎn)限位是否可靠。3、吊物起升時(shí),在吊物離地30至50cm左右應(yīng)作停頓,塔機(jī)指揮應(yīng)對(duì)吊物綁扎情況進(jìn)行檢查。4、塔機(jī)回轉(zhuǎn)或變幅
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