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1、. -路面級配碎石底基層施工方案一、 工程概況*高速公路路面K85+000K85+227.48為整體式路面，底基層寬度為12.2米；K85+227.48K85+550為隧道別離式，底基層寬度11.75米；K85+550K86+000為隧道工程。級配碎石底基層厚度為15cm，工程數(shù)量為9742 m2。二、施工準備情況1、施工人員及機械準備情況根據(jù)總體施工方案針對級配碎石底基層的施工進展組織安排，現(xiàn)場管理人員、施工人員已進場就位，現(xiàn)場管理人員4名，測量工程師2名，試驗工程師1名，試驗員5名，機手26名，普工15名。測量工程師已對導線點、水準點的加密閉合完畢，到達規(guī)要求。路基交驗工作已根本完成，拌和

2、站的安裝調(diào)試標定工作已完畢，攤鋪機、壓路機等設備已進場。2、材料準備情況路面底基層的級配由3種不同粒徑的碎石37.519mm,199.5mm,9.54.75mm和4.75mm以下石屑組配而成，最大粒徑不應超過37.5mm方孔篩，碎石中針片狀顆粒含量不超過20%，壓碎值不大于30%，碎石中不應含有粘土塊、植物等有害顆粒。其級配曲線應是一根圓滑的曲線，其顆粒組成、液限和塑性指數(shù)滿足表1-1的級配規(guī)定： 表1-1級配碎石的顆粒組成圍工程通過質(zhì)量百分率% 篩 孔 尺 寸 mm37.510031.5901001973889.549694.7529542.3617370.68200.07507液限%28塑

3、性指數(shù)6目前已按比例進場儲藏的碎石總量已達62198萬m3,滿足施工要求，已具備開工條件。二、 施工方案施工工藝施工工藝流程圖報驗接縫處理驗收原材料檢驗報驗碾壓攤鋪施工放樣拌和運輸檢測含水量1、 施工放樣根據(jù)設計施工圖中給定的逐樁坐標、設計高程、設計寬度，每10m施放一點并在底基層兩邊緣處打入鋼釘測其頂高程，再在鋼釘外2030cm處打入鋼釬，依據(jù)鋼釘?shù)母叱淘阡撯F的橫桿上掛上鋼絲并調(diào)整鋼絲的高程級線型，鋼絲的高度比底基層的底面高程高出30cm。路基外側(cè)有邊溝或路肩墻的段落鋼釬打在靠邊溝的位置。由于邊溝的影響，攤鋪機無法攤鋪的位置用人工找平。施工前檢驗路床頂面高程，如有超出規(guī)標準的部位，要進展處理

4、前方可進展底基層的施工。2、拌合和運輸級配碎石混合料采用WDB500強制式拌合機集中拌合，配備2臺50裝載機供上碎石料。拌合前應調(diào)試好設備，使其按照試驗室提供的配合比電腦控制各種級配料的數(shù)量自動計量、自動傳輸、自動拌和。設備調(diào)試應盡量使設備到達額定拌合能力500t/h，使混合料的配合比符合要求，同時嚴格控制含水量，使其含水量比最正確含水量大1%。然后將拌合好的混合料用15輛自卸汽車18t以上運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，同時根據(jù)運距遠近，視氣候條件狀況，決定是否給予運輸車輛以遮蓋，防止混合料的水分蒸發(fā)過快，影響底基層的鋪筑質(zhì)量。3、攤鋪攤鋪前清理雜物，灑水碾壓。攤鋪時采用兩臺弗格勒RP751W攤鋪機一前一后

5、相隔約1015m組成攤鋪作業(yè)梯隊，攤鋪機的兩側(cè)裝有自動傳感裝置，根據(jù)測量完后調(diào)整完的鋼絲控制設計高程，前面攤鋪機攤鋪時，一邊傳感器由鋼絲控制高程，另一側(cè)傳感器由小角鋼腳架與104cm鋁合金型材調(diào)做成的導梁控制高程。導梁的高程根據(jù)路基兩邊已調(diào)整好的高程拉線調(diào)整成同一直線橫坡，使鋪成的底基層的橫坡到達設計要求。后面的攤鋪機的一側(cè)傳感器由鋼絲控制高程，另一側(cè)傳感器那么由前臺攤鋪機鋪筑完的底基層的面控制高程，使鋪筑的路面橫坡變化時過渡順暢，能保證設計要求。攤鋪機前至少保證5輛以上料車等候卸料。攤鋪要平、勻、快，要嚴格控制松鋪厚度，以保證碾壓厚度不大于15cm，嚴禁薄層攤鋪或貼補。攤鋪外表要平整，混合料

6、要均勻，攤鋪機后設三人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應該鏟除，并用新混合料填補或補充細混合料并拌和均勻。施工過程中攤鋪機不得隨意變速、停機，保持攤鋪的連續(xù)性的勻速性。4、 碾壓混合料攤鋪完5070m即可進展碾壓，采用2臺YZ20壓路機進展壓實，碾壓時先用壓路機靜壓1遍，再用振動壓路機振壓3遍。直線段不設超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開場向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由側(cè)路肩向外側(cè)路肩進展碾壓。碾壓時碾壓輪橫向錯半輪，后輪壓完路面全寬時，即為一遍?？v向碾壓時，第一輪與第二輪的終止點要相互錯開12米，其輪跡應與順延路路基的方向成階梯狀，壓到最后一輪時，要延臺階的排列方向進展碾壓，以

7、保證前后碾壓段的銜接部位的平整度。碾壓一直進展到按重型試驗確定的要求高速公路的底基層的壓實度96%為止。終壓時靜壓1遍，使外表無明顯輪跡。碾壓時壓路機的行走速度為1.5-2km/h，密實度增大后可適當增大碾壓速度。總之就遵守“先邊后中，先慢后快的原那么進展碾壓。路面兩側(cè)應多壓23遍。凡壓路機壓不到的地方采用小型壓路機壓實。5、接縫處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向與路面垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺攤鋪機雙機聯(lián)合攤鋪作業(yè)，兩臺攤鋪前后相距1015米同時行進?？v縫采用垂直相接，在前一幅施工

8、時，靠中央一側(cè)用方木做支撐，其高度和粒料壓實厚度一樣，在攤鋪另一幅之前，撤除支撐木。如在攤鋪前一幅時未用方木模板支撐，靠邊緣的30cm左右難于壓實，而且形成一個斜坡，在攤鋪后一幅時，應先將未完全壓實局部和不符合路拱要求局部挖松并補充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進展整平和碾壓。三、 質(zhì)量控制指標，檢驗頻率方法級配碎石底基層實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率規(guī)定分高速公路一級公路其它 公路1壓實度%代表值9696按附錄B檢查每200m每車道2處30極值92922平整度mm12153m直尺：每200m2處10尺253縱斷高程mm+5，-15+5，-20水準儀：每200m4斷面54寬

9、度mm不小于設計值尺量：每200m4處55厚度mm代表值-10-12按附錄H檢查每200m每車道1點30極值-25-306橫坡%0.30.5水準儀：每200m4斷面5四、 施工方案五、 質(zhì)量保證措施為了保證質(zhì)量,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,我工程部采取如下措施：1、 對進入工地的所有原材料，必須經(jīng)過認真檢查，由質(zhì)檢人員和試驗人員抽樣檢驗，并對原材料質(zhì)量提出評價，對不合格材料堅決拒絕承受，并報工地工程經(jīng)理部的技術負責備案，施工中的各種配合比及各種數(shù)據(jù)必須符合規(guī)和經(jīng)過監(jiān)理工程師批準前方可進展。2、 對工地所用的計量儀器、工具、設備采取請計量部門或廠家鑒定的簽證單或誤差值。3、 現(xiàn)場技術員要嚴格按照圖紙、規(guī)、?公

10、路工程質(zhì)量檢驗評定標準?和監(jiān)理程序?qū)κ┕すこ踢M展控制和檢查。4、 各工序采用“三級監(jiān)理制，即班組自檢、專職人員二檢，認為合格后請監(jiān)理工程師檢查認可，如任何一環(huán)檢查有問題，一定要找出原因，采取措施補救，對無法補救的地方進展返工處理。5、 對技術員統(tǒng)一領導，每月召開一次質(zhì)量會議，實行獎罰制度，以鼓勵先進鞭策后進。6、 對每一工序施工前要做好技術交底，并且在施工過程術人員始終要在現(xiàn)場，對發(fā)現(xiàn)的問題，應及時處理或匯報，密切按照技術員和監(jiān)理人員的要求組織施工。六、 平安保證措施為了保證施工平安，道路暢通，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境，我工程部成立了平安小組，設保通專職負責人1名，定點保通人員4名，巡視平安人員

11、2名。1、 巡視平安員，每天進展巡視檢查，對發(fā)現(xiàn)有平安隱患的及時提出并改正，并加強交通管制。2、 保通專職負責人和施工人員每月召開一次平安生產(chǎn)會議，加強平安施工教育，提高人們的平安意識。3、 平安保通專職員負責檢查本合同段保通人員日常工作和本合同段車輛公路保通工作，防止出現(xiàn)交通阻塞現(xiàn)象，并下指揮部密切配合，服從現(xiàn)場路段交警指揮，如出現(xiàn)重大事故立即向上一級有關部門匯報，做到24小時對本路段監(jiān)控，搞好本段保通工作。4、 在施工路段、交通路口、高壓電變壓器等危險地點設醒目的警示牌，保證人身平安。夜間施工要有良好照明設施。5、 所有施工設備和機具在使用前均需由專職平安員檢查合格前方可使用，并做好平安用電。6、 做好工地材料、設備的平安防盜工作，設專人看守。七、 環(huán)境保護在工程施工中，應嚴格遵守對環(huán)境保護的有關規(guī)定控制揚塵、噪聲，應將施工及生活中所產(chǎn)生的廢棄物及時處理運至監(jiān)理工程師及當?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點棄置，防止阻塞河流及污染水源。在施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理，不得將含有污染物質(zhì)或可懸浮物質(zhì)的水排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中。在運輸和儲存施工材料時，采取可靠措施防止漏失，經(jīng)常保持工地整潔。保護農(nóng)田排灌作業(yè)，不得隨意置廢。. . word.zl-