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1、機(jī)修基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)1 1液壓缸的安全使用:1.安裝時(shí)，保護(hù)活塞桿，不能撞擊桿頭,以免造成內(nèi)部密封件的偏壓損傷及缸筒內(nèi)壁損傷。2,正確連接進(jìn)回油口，系統(tǒng)管路不宜太細(xì)，以免引起系統(tǒng)發(fā)熱.影響密封件的使用壽命，密封件一般使用溫度不超過(guò)80度。2 2液壓缸的安全使用3.安裝完畢后試運(yùn)行，使液壓缸在無(wú)負(fù)載工況下起動(dòng)，并全行程式往復(fù)運(yùn)動(dòng)數(shù)次，有排氣閥的,交替打開(kāi)兩端的排氣閥，排除缸筒內(nèi)空氣；對(duì)無(wú)排氣裝置的液壓缸，須將活塞分別打到兩端,多運(yùn)行幾次,把液壓缸內(nèi)的空氣完全排除掉。3 3液壓缸的安全使用4.在拆卸之前，應(yīng)松開(kāi)溢流閥，使液壓回路的液壓力降低為零，然后切斷電源使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)，松開(kāi)油口配管后，應(yīng)用油塞

2、塞住油口，防止污物進(jìn)入液壓缸內(nèi)，損壞密封件及缸體。5.如果儲(chǔ)存期超過(guò)6個(gè)月份時(shí)：將液壓缸內(nèi)充入防腐油液；并密封。并定期把液壓缸動(dòng)作動(dòng)作，以避免缸內(nèi)問(wèn)橡膠密封件位置有氧化生銹現(xiàn)象。4 4拆卸和裝配技術(shù)：1.拆裝人員必須了解清楚機(jī)件的裝配結(jié)構(gòu)，配合尺寸公差和技術(shù)要求，了解清楚零件本身的功能作用，零件結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，對(duì)大部件，大零件還應(yīng)知道其重量，以便確定拆裝方法，順序和起重措施等。2.拆裝前仔細(xì)查看圖紙資料是很必要的。3.大型設(shè)備進(jìn)行拆裝時(shí)，事前應(yīng)準(zhǔn)備好所需工具：如葫蘆、千斤頂、卷?yè)P(yáng)機(jī)、繩卡、墊木、以及專(zhuān)用工具、吊架、夾具等一一進(jìn)行實(shí)物核實(shí),并嚴(yán)格檢查其起承載能力及安全可靠性。5 5拆卸和裝配技術(shù)：4

3、現(xiàn)場(chǎng)拆卸時(shí)，必須先斷開(kāi)電源，并在電源開(kāi)關(guān)處掛出警告牌，防止意外啟動(dòng)設(shè)備傷人。5不盲目拆卸，應(yīng)按需要拆卸，對(duì)配合件之間的配合位置，間隙等作好標(biāo)記，記錄。6講究拆卸方法和技巧，不魯莽操作,避免損壞可再用和可修復(fù)的零件。7裝配前必須對(duì)零件仔細(xì)檢查，包括檢查零件有無(wú)缺陷和是否達(dá)到要求的裝配尺寸精度、避免將對(duì)功能作用、裝配有影響的零件裝上。6 6拆卸和裝配技術(shù)：8.配前應(yīng)清洗干凈零件，并加注所要求的潤(rùn)滑油（脂）。9按正確的順序裝配，一般裝配順序恰好與拆卸順序相反，即后拆下的先裝，先將零件組裝成零件，再裝上機(jī)器。裝部件時(shí)通常按先內(nèi)后外的順序。對(duì)較復(fù)雜的無(wú)裝配圖的則應(yīng)按拆卸時(shí)的編號(hào)的記錄，并與拆卸相反的順序

4、裝配。10注意保持原件的拆卸性和維修性。7 7拆卸和裝配技術(shù)：11部件組裝完后須經(jīng)檢查，認(rèn)定無(wú)誤后再裝上機(jī)器；整機(jī)裝好后應(yīng)作最后檢查，看是否完全符合技術(shù)要求，符合潤(rùn)滑與密封要求。聯(lián)接件，緊固件，完全鎖緊裝置是否可靠等。12做好裝配后的徹底清楚工作，防止工具、鋼材、螺栓、焊條、棉紗抹布、施工墊板、皮架等雜物遺留于機(jī)內(nèi)。8 8螺紋連接的拆除1正確的合用工具：（1）板手開(kāi)口應(yīng)與螺母（或螺釘、螺栓頭）平行對(duì)邊距離尺寸一致。調(diào)整的開(kāi)口應(yīng)適度，卡在螺母或螺釘頭上不能有太大的曠動(dòng)，以免損傷螺母；打滑傷人。（2）不要隨便使用加力桿，因?yàn)榘迨直拈L(zhǎng)度是按螺紋能承受的扭矩和旋力設(shè)計(jì)的，隨意加長(zhǎng)易損壞扳手或擰斷螺母

5、（螺釘）。9 9螺紋連接的拆除（3）活扳手的優(yōu)點(diǎn)是適合較多的尺寸范圍，缺點(diǎn)是易打滑;呆扳手,套筒扳手或梅花扳手使用起來(lái)則安全可靠得多。（4）銹死螺紋件的拆卸，可以用煤油或?qū)Ｓ盟蓜?dòng)劑洗浸潤(rùn)2030分鐘，再適當(dāng)敲擊振動(dòng)，使銹層松脫。用扳手扳動(dòng)時(shí)，先向擰緊方向施力少許，然后按擰松方向施力。1010斷螺釘?shù)牟鸪龜囝^螺釘已無(wú)法直接使用扳手，常來(lái)用以下方法拆除：（1）擰入反螺紋螺釘法，在斷螺釘?shù)臄嗫诮孛嫔香@一適當(dāng)大小的孔，然后攻成反向螺紋，并擰入反向螺紋螺釘，再按斷螺釘?shù)牟鹦斗较蚴┝Π鈩?dòng)。（2）打入多棱鋼錐法，在斷面上鉆孔后，直接打入一個(gè)多棱（如四棱）鋼錐，然后以扳手?jǐn)Q出斷螺釘。1111斷螺釘?shù)牟鸪?）

6、焊接螺母法，在露出的斷頭上焊一螺母，然后擰出螺釘。（4）斷面鋸槽法,在露出的斷頭上鋸一槽口,然后用螺絲刀擰出。（5）鉆除法，用比斷螺釘螺紋內(nèi)徑稍小的鉆頭；將螺桿部全部鉆掉。（6）剔出法，對(duì)較大直徑螺釘，可用扁鑿沿其外緣適當(dāng)用力，慢慢剔出。1212巡檢知識(shí)測(cè)巡檢采用一看、二摸、三聽(tīng)的方法?？矗海?）殼體是否完好，擺不擺動(dòng)，各油路接頭處有無(wú)漏油、聯(lián)接部位有無(wú)漏灰漏料。（2）儀表是否齊全、完好、顯示是否正常，油位計(jì)上油位是否正常。（3）轉(zhuǎn)動(dòng)部件零件是否齊全完好，松緊適度，潤(rùn)滑情況，接合處有無(wú)磨損、跑邊、頂齒、穿位、跳動(dòng)等。（4）設(shè)備無(wú)堵塞，機(jī)件無(wú)積料，安全防護(hù)無(wú)隱患等，對(duì)人身和設(shè)備的傷害。1313巡

7、檢知識(shí)摸：（1）軸承座、冷卻管、潤(rùn)滑油管溫度與平日有無(wú)異常，是否正常。（2）設(shè)備無(wú)振動(dòng)，地腳聯(lián)接無(wú)松動(dòng)，聯(lián)接螺栓無(wú)松動(dòng)。（3）巡檢運(yùn)行設(shè)備要小心，禁止帶手套，禁止手或身體，工具觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)部件。聽(tīng)：（1）運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備情況，軸承是否勻速，平衡無(wú)異常聲響。（2）機(jī)殼內(nèi)無(wú)碰擊，摩擦，異常聲響。1414機(jī)器設(shè)備的潤(rùn)滑原理潤(rùn)滑油作用是為了減少零件的摩擦、降低磨損，延長(zhǎng)零件的使用壽命。在生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備的合理潤(rùn)滑是保障生產(chǎn)全，連續(xù)運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。液體潤(rùn)滑原理可分為動(dòng)壓液體潤(rùn)滑和靜壓液體潤(rùn)滑兩類(lèi)。1515機(jī)器設(shè)備的潤(rùn)滑原理（1）潤(rùn)滑是通過(guò)軸承副軸頸的旋轉(zhuǎn)將潤(rùn)滑油帶入摩擦表面，由于潤(rùn)滑油的黏性和油在軸承楔形間隙形成的流

8、體動(dòng)力作用而產(chǎn)生油壓,形成承載油膜,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)壓液體潤(rùn)滑。如：輥式磨磨盤(pán)滑環(huán)與止推瓦傾斜接觸，形成楔形間隙。磨盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將油帶入楔形間隙，產(chǎn)生壓力將磨盤(pán)與止推瓦隔開(kāi)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)壓液體潤(rùn)滑。1616（2）靜壓液體潤(rùn)滑的形成是通過(guò)一套高壓的液壓供油系統(tǒng)，將具有一定壓力的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)節(jié)流阻尼器，強(qiáng)行供到未啟動(dòng)的摩擦表面的油腔中，將兩摩擦表面完全隔開(kāi)。強(qiáng)制形成油膜，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑。如輥式磨軸瓦轉(zhuǎn)動(dòng)前的供油方法。1717機(jī)器設(shè)備的邊界潤(rùn)滑邊界潤(rùn)滑是在兩摩擦面間形成一層極薄（不足0.1um）的油膜，將兩摩擦面隔開(kāi)，這層極薄的油膜稱(chēng)為邊界潤(rùn)滑膜，其潤(rùn)滑性能主要取決于摩擦表面的性質(zhì)和潤(rùn)滑劑中的油性、極壓、添加劑對(duì)金屬殼面形

9、成的邊界膜。1818現(xiàn)場(chǎng)潤(rùn)滑管理制度潤(rùn)滑劑的儲(chǔ)存、使用要保持清潔，不允許雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑劑影響性能。各類(lèi)機(jī)器設(shè)備的潤(rùn)滑必須遵守“五定”和“三過(guò)濾”制度。1919潤(rùn)滑油的五定（1）定點(diǎn)；確定各類(lèi)設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)，根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的特點(diǎn)，毫無(wú)遺漏的確定潤(rùn)滑位置，并明顯標(biāo)示。巡檢時(shí)按規(guī)定的潤(rùn)滑點(diǎn)逐一檢查，防止遺漏。（2）定質(zhì)；確定各類(lèi)設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑劑的牌號(hào)，根據(jù)設(shè)備潤(rùn)滑位置不同標(biāo)明各點(diǎn)潤(rùn)滑劑的名稱(chēng)、代號(hào)。巡檢時(shí)按規(guī)定的潤(rùn)滑劑牌號(hào)實(shí)施潤(rùn)滑，不得有誤。2020潤(rùn)滑油的五定（3）定量；確定各類(lèi)設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)加，換油脂的周期。根據(jù)設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)的使用要求明確每一次加，換油脂的多少。巡檢時(shí)按量施加，方能充分滿(mǎn)足設(shè)備潤(rùn)滑的要求。

10、（4）定期；確定各類(lèi)設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)加換油脂的周期。根據(jù)設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)的使用要求明確每一次加，換油的時(shí)間間隔，并制成圖表。巡檢時(shí)可根據(jù)上次加，換油的時(shí)間推算，應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)定期更換潤(rùn)滑劑。（5）定人；確定各類(lèi)設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)加，換油脂的責(zé)任人。2121潤(rùn)滑油的三過(guò)濾（1）一級(jí)過(guò)濾：油液經(jīng)運(yùn)輸入廠(chǎng)儲(chǔ)存，泵入儲(chǔ)油罐時(shí)應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾（采用100目過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行），目的是濾除運(yùn)輸過(guò)程中的雜質(zhì)和較大的塵粒。（2）二級(jí)過(guò)濾：油液從儲(chǔ)油罐到潤(rùn)滑容器應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾（采用80目的過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行），止的是濾除儲(chǔ)存過(guò)程中進(jìn)入的雜質(zhì)和塵粒。（3）三級(jí)過(guò)濾：油液從潤(rùn)滑容器到各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾（采用60目的過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行），目的是防止雜質(zhì)和微塵進(jìn)入潤(rùn)滑

11、部位，影響設(shè)備的潤(rùn)滑。2222潤(rùn)滑油機(jī)械油：本類(lèi)產(chǎn)品主要適用于無(wú)特殊要求的全損耗潤(rùn)滑系統(tǒng)，這類(lèi)油未加抗磨、油添加劑，應(yīng)限制在治金，重負(fù)荷機(jī)械上使用。（如VG46機(jī)械油）?？鼓ヒ簤河停罕绢?lèi)產(chǎn)品主要適用于重負(fù)荷，高，中壓的葉片泵，拄塞泵和齒輪泵的液壓系統(tǒng),也可用于工程機(jī)械及進(jìn)口設(shè)備的液壓系統(tǒng)(如N46抗磨液壓油)2323潤(rùn)滑油工業(yè)齒輪油：用于工業(yè)設(shè)備中的齒輪和蝸桿，蝸輪副的潤(rùn)滑，也可替代全損耗系統(tǒng)用油，用于重負(fù)荷設(shè)備。（如L-CKD320工業(yè)齒輪油）汽輪機(jī)油：主要用于電力工作的蒸汽渦輪機(jī)，水力渦輪機(jī)組及船用汽輪機(jī)的潤(rùn)滑和冷卻。（如L-TSA32汽輪機(jī)油）2424鈣基脂鈣基潤(rùn)滑脂：主要具有良好的抗水

12、性和膠體安全性。適于工作在70度以下的機(jī)械設(shè)備。復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂：主要有一定的抗水性和耐溫性。適于工作溫度在-10100度范圍的礦山、建筑等大型設(shè)備的集中潤(rùn)滑。2525二硫化鉬鋰基脂二硫化鉬合成鋰基潤(rùn)滑脂:具有鋰基脂的一般特色外,極壓性更強(qiáng)。適于工作溫度在-20120度之間的重型機(jī)械重負(fù)荷的集中潤(rùn)滑部位。2626設(shè)備漏油防治的途徑設(shè)備漏油的治理是設(shè)備管理及維修工作中的主要任務(wù)之一。設(shè)備漏油不僅浪費(fèi)大量油料，而且污染環(huán)境，增加潤(rùn)滑保養(yǎng)工作量，嚴(yán)重時(shí)甚至造成事故而影響生產(chǎn)。治理漏油的主要途徑有以下幾種：2727設(shè)備漏油防治的途徑（1）封堵：封堵主要是應(yīng)用密封技術(shù)來(lái)堵住界面泄漏的通道。（2）疏導(dǎo)：疏導(dǎo)

13、的方法主要是使結(jié)合面處不積存油，設(shè)計(jì)是要設(shè)回油槽，回油孔，擋板等。（3）均壓：存在壓力差是設(shè)備泄漏的重要原因之一。因此可以采用均壓措施防治漏油。如機(jī)床的箱體因此原因漏油時(shí)，可在箱體上部開(kāi)出氣孔，造成均壓以防止漏油。2828設(shè)備漏油防治的途徑（4）阻尼：流體在泄漏通道中流動(dòng)時(shí)，會(huì)遇到各種阻力，因此可將通道做成犬牙交錯(cuò)的各式溝槽,人為地加大泄漏的路程，加大液流的阻力，如果阻力和壓差平衡，則可達(dá)到不漏。（5）拋甩：截流拋甩是許多設(shè)備上常用的方法如減速器安裝，軸承處開(kāi)有截油溝，使油不會(huì)沿軸向外流，有的設(shè)備上裝有甩油環(huán)，利用離心力作用阻止介質(zhì)沿軸向泄漏。（6）接漏：有的部位漏油難以避免，除采用其他方法減

14、少泄漏量外，可增設(shè)接油盤(pán)，接油杯，或流入油池，或定時(shí)清理。2929治理漏油的十種方法方法：勤、找、改、換、纏、回、配、引、墊、焊的設(shè)備治漏十字法以下。（1）勤：勤查、勤問(wèn)、勤治。（2）找：仔細(xì)尋找漏油部位和原因。（3）改：更改不合理的結(jié)構(gòu)和裝置。（4）換：及時(shí)更換失效的密封件和其他潤(rùn)滑元件。3030治理漏油的十種方法（5）纏：在油管接頭處纏密封帶，密封線(xiàn)等。（6）回：增加或者擴(kuò)大回油孔，使回油暢通，不致外溢。（7）配：對(duì)密封圈及槽溝結(jié)合面做到正確選配。（8）引：在外溢，外漏處加裝引油管，斷油槽，檔油板等。（9）墊：在結(jié)合面加專(zhuān)用紙墊或涂密封膠。（10）焊：焊補(bǔ)漏油油孔，油眼。3131電焊工安全

15、使用（1）電焊機(jī)的工作負(fù)荷應(yīng)依照設(shè)計(jì)規(guī)定，不得任意長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行。（2）電焊機(jī)的接地裝置必須定期進(jìn)行檢查，以保證其可靠性，移動(dòng)或電焊機(jī)在工作前必須接地，并且接地工作必須在接通電源之前做好。接地時(shí)應(yīng)首先將地導(dǎo)線(xiàn)接到接地干線(xiàn)上，然后再將其接到設(shè)備上，拆除地線(xiàn)的順序則與此相反。3232電焊工安全使用（3）在焊接過(guò)程中偶有短路是允許的，但短路時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)發(fā)生焊接電源過(guò)熱，特別是硅整流式焊接電源易被燒壞。（4）焊接電源在啟動(dòng)以后，必須要有一定的空載運(yùn)行時(shí)間，觀察其工作、聲音是否正常。在調(diào)節(jié)焊接電源及極性開(kāi)關(guān)時(shí)，也要在空載下進(jìn)行。（5）焊接作業(yè)結(jié)束后，及時(shí)切斷焊機(jī)電源。3333焊接安全用電電焊工在

16、操作時(shí)接觸電的機(jī)會(huì)比較多，一般焊接設(shè)備所用的電源電壓為220伏或360伏，電焊機(jī)的空載電壓一般都在5090伏之間，而40伏的電壓就會(huì)對(duì)人身造成危險(xiǎn)。（一）常見(jiàn)的焊接觸電事故（1）手和身體某部碰到裸露的接線(xiàn)頭、接線(xiàn)柱、極板、導(dǎo)線(xiàn)及破皮或絕緣失效的電線(xiàn)，電纜而觸電。（2）在更換焊條時(shí)，手或身體某部接觸焊鉗帶電部位，而腳和其它部位對(duì)地面或金屬結(jié)構(gòu)之間絕緣不好。如在金屬、金屬、鍋爐內(nèi)或在金屬結(jié)構(gòu)潮濕的地方焊接時(shí)，最容易發(fā)生觸電事故。3434電焊工安全用電（3）電焊設(shè)備的罩殼漏電，人體碰觸罩殼而觸電。（4）由于利用廠(chǎng)房的金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、天車(chē)吊鉤或其它金屬物搭接作為焊接回路而發(fā)生觸電事故。（5）在危險(xiǎn)環(huán)境中作業(yè)。電焊工作業(yè)的危險(xiǎn)環(huán)境一般指；潮濕；有導(dǎo)電料塵；被焊件直接與混、磚、濕森板、鋼筋混凝土，金屬或其它導(dǎo)電材料鋪設(shè)的地面接觸；炎熱、高溫，焊工身體能夠同時(shí)在一方面接觸接地導(dǎo)體、另一方面接觸電器設(shè)備的金屬外殼。3535焊接觸電的防護(hù)措施（1）焊接工作前，應(yīng)先檢查焊機(jī)，設(shè)備和工具是否安全。如焊機(jī)外殼接地、焊機(jī)各接線(xiàn)點(diǎn)接觸是否良好，焊接電纜的絕緣有無(wú)損壞等。（2）更換焊條時(shí)，焊工必須使用焊工手套