A1-03-活塞連桿組.pdf
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1、1 1 汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械及檢修 活塞連桿組 A1 第 3 單 元 2 單元 目標(biāo) 2 掌握活塞連桿類型、結(jié)構(gòu)和作用 掌握活塞、連桿的檢查維修方法 掌握活塞連桿的組裝方法 3 單元 目錄 3 概述 活塞組結(jié)構(gòu) 連桿組結(jié)構(gòu) 活塞連桿組檢修 單元總結(jié) 4 概述 活塞連桿機(jī)構(gòu)由活塞與連桿組件構(gòu)成 活塞連桿組件由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等部件組成 活塞組件把氣缸內(nèi)高壓氣體產(chǎn)生的作用力通過連桿組件傳遞給曲軸的同時(shí),將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動 5 活塞組件 活塞分為活塞頂部、頭部、裙部三部分 活塞頂部將燃燒室內(nèi)高壓通過活塞銷傳給連桿以推動曲軸旋轉(zhuǎn) 活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室 活塞頂部形
2、狀包括平頂、凸頂和凹頂 活塞頂部一般有裝配標(biāo)記和規(guī)格尺寸 活塞 6 活塞頭部是活塞頂部與最后一道活塞環(huán)槽之間的部分 活塞頭部一般有兩道氣環(huán)環(huán)槽和一道油環(huán)環(huán)槽 油環(huán)槽比氣環(huán)槽寬度大,且槽底加工有回油孔 活塞頭部與活塞環(huán)一起實(shí)現(xiàn)氣缸的密封 活塞頭部承受和傳輸氣體壓力,同時(shí)將活塞頂部吸收的熱量通過活塞環(huán)傳給氣缸壁 活塞組件 活塞 7 活塞銷用來連接活塞與連桿,分為全浮式和半浮式 活塞銷偏置 減小活塞從壓縮行程到作功行程轉(zhuǎn)換過程中的敲擊和噪音。活塞銷偏置的方向不能裝反?;钊M件 活塞銷與連桿小頭和活塞銷座之間都能夠相對運(yùn)動,活塞銷兩端裝有定位卡環(huán)?;钊N只能在活塞銷座孔內(nèi)轉(zhuǎn)動,不能在連桿小頭內(nèi)轉(zhuǎn)動?;?/p>
3、塞銷一般是空心的。活塞銷 8 活塞環(huán)具有三隙:側(cè)隙:活塞環(huán)與環(huán)槽端面之間的間隙 背隙:活塞環(huán)寬度與環(huán)槽深度的差值 端隙:活塞環(huán)在上止點(diǎn)時(shí)環(huán)的開口間隙 活塞組件 活塞環(huán)分為氣環(huán)和油環(huán) 活塞環(huán)具有密封、刮油和傳熱等作用 活塞環(huán) 9 活塞組件 密封工作原理 活塞上行、下行時(shí),活塞環(huán)緊貼活塞環(huán)槽上端面,形成水平密封面 采用多道活塞環(huán),且環(huán)的開口相互錯(cuò)開,形成了迷宮式漏氣通道 側(cè)隙、背隙和端隙都很小,氣體在通道內(nèi)的流動阻力大 一般漏氣量僅為進(jìn)氣量的0.2 1.0 活塞環(huán) 10 活塞組件 根據(jù)截面形狀分為矩形環(huán)、扭曲環(huán)、錐面環(huán)、桶面環(huán)和梯形環(huán) 氣環(huán)截面對于氣缸的密封和潤滑影響很大 安裝錐面環(huán)時(shí),斜面角不能
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- A1 03 活塞 連桿