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1、橋涵工程施工安全技術(shù)交底一、基坑開(kāi)挖安全作業(yè)交底1.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必要遵守安全生產(chǎn)關(guān)于規(guī)定。2.挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得擅自解決。3.挖土?xí)r要注意土壁穩(wěn)定性，發(fā)既有裂縫及傾坍也許時(shí)，人員要及時(shí)離開(kāi)并及時(shí)解決。4.人工挖土，先后操作人員間距離不應(yīng)不大于2m，堆土在1m以外并且高度不得超過(guò)1.5m。5.每日須檢查土壁及支撐穩(wěn)定狀況，不得將土和其他物件堆放在支撐上，不得行走支撐下。6.機(jī)械挖土，啟動(dòng)前應(yīng)先檢查離合器，鋼絲繩等，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開(kāi)始作業(yè)。7.機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提高不應(yīng)過(guò)猛。8.機(jī)械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，無(wú)論在任何狀況下，機(jī)械任何部位與架空

2、輸電線路距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程規(guī)定。9.機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)地基上，如基本過(guò)差，應(yīng)采用走道板等加固辦法，不得將挖土機(jī)履帶至基坑邊距離2m內(nèi)停、駛；運(yùn)土汽車不適當(dāng)接近基坑平行行駛，防止坍方翻車。10.電纜兩側(cè)一米范疇內(nèi)應(yīng)用人工挖掘。11.配合拉鏟清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。12.向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過(guò)。13.基坑四周必要設(shè)立1.5m高護(hù)身欄桿，要設(shè)立一定數(shù)量暫時(shí)上下基坑用樓梯。14場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修，保證車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。15.車輛進(jìn)出門口人行道下，如有地下管線、管道必要鋪設(shè)厚鋼板，或澆筑砼加固。16.在開(kāi)挖基坑時(shí)，必要設(shè)有

3、切實(shí)可行排水辦法，以免基坑積水，影響基坑土壤構(gòu)造。應(yīng)在四周設(shè)立排水溝與匯水井，用水泵抽出基坑內(nèi)積水，應(yīng)保持基坑底無(wú)積水。本段從地面至承臺(tái)底大某些為粉土、黏土和粉質(zhì)黏土，按規(guī)范規(guī)定，基坑開(kāi)挖深度在5m以內(nèi)，開(kāi)挖坡度按1：0.5進(jìn)行控制。開(kāi)挖深度不不大于5m，采用鋼支撐進(jìn)行防護(hù)。17.基坑開(kāi)挖前必要摸清基坑下管線排列和地質(zhì)開(kāi)采資料，以利考慮開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)急需要。18.清坡、清底人員必要依照設(shè)計(jì)標(biāo)高做好清底工作，不得超挖。如果超挖不得用松土回填，以免影響基本質(zhì)量。19.開(kāi)挖出土方，要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)部位堆放，不得堆于基坑邊沿，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。20.挖土機(jī)械不得

4、在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。開(kāi)挖土方必要有挖土令。21.禁止操作人員在酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。22.每個(gè)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)都必要頭戴安全帽。23.班組如果因勞力局限性需要再招新工人時(shí)，應(yīng)事先向工地報(bào)告。24.新工人進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)先通過(guò)三級(jí)安全教誨，并經(jīng)考試合格后方可讓其正式上崗。二、橋墩施工安全技術(shù)交底1、模板模板進(jìn)場(chǎng)后，要組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收、試拼裝。、模板安裝邁進(jìn)行驗(yàn)收，尺寸與否符合構(gòu)造設(shè)計(jì)，有無(wú)質(zhì)量缺陷。安裝拆除與否可行以便，節(jié)點(diǎn)連接與否合理，并制定安裝拆除方案。、墩身模板安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工闡明循序拼裝，模板及其支架必要采用有效防傾覆暫時(shí)固定辦法。、安裝作業(yè)高度超過(guò)兩米時(shí)必要搭設(shè)腳手

5、架平臺(tái)，不得站在下層模板上安裝上層模板，半途停歇應(yīng)將已就位模板固定牢固。、模板安裝時(shí)上下應(yīng)有人接應(yīng)，禁止拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺(tái)聯(lián)成一體。、已安裝好模板上實(shí)際荷載不得超過(guò)設(shè)計(jì)值，已承受荷載支架和附件，不得隨意拆除或移動(dòng)。、垂直吊運(yùn)模板時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，密切配合，吊運(yùn)散裝模板時(shí)必要碼放整潔，待捆綁牢固后方可起吊。五級(jí)風(fēng)以上應(yīng)停止吊運(yùn)作業(yè)。、模板拆除：混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方能拆除模板；拆除模板應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定順序和辦法進(jìn)行，無(wú)規(guī)定期可按先支后拆，后支先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架順序進(jìn)行；拆除模板必要隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除

6、時(shí)下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落；用吊車拆模時(shí)應(yīng)待模板松動(dòng)并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。2、墩身平臺(tái)墩身施工平臺(tái)實(shí)行全封閉安全防護(hù)辦法，平臺(tái)頂四周欄桿高度不不大于1.2m，欄桿間用多道鋼筋連起。欄桿及整個(gè)平臺(tái)吊架外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)。在墩下通道處設(shè)立安全防護(hù)棚，保證施工車輛和人員安全。平臺(tái)上堆放設(shè)備材料要均勻?qū)ΨQ，防止平臺(tái)偏斜和傾覆。為防止大風(fēng)對(duì)高墩墩身施工影響，采用抗風(fēng)辦法。為防止橋墩產(chǎn)生偏壓現(xiàn)象，影響橋墩安全，橋下不得隨意棄碴，橋墩永久回填線不得陡于1：3。3、鋼筋安裝高空作業(yè)時(shí)，不得將鋼筋集中堆放，也不要把工具隨意丟在腳手板上，以免滑下傷人。手工搬運(yùn)鋼筋必要帶好手套

7、，多人運(yùn)送鋼筋，起落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上。用吊車吊運(yùn)鋼筋骨架，必要由司索工綁扎禁止鋼筋工參加綁扎，指揮吊運(yùn)工作，起吊時(shí)，下方禁止站人，必要待鋼筋降落到地面時(shí)方可接近，就位支撐好后方可摘鉤。在懸空梁、深基坑綁扎和安裝鋼筋必要搭設(shè)操作平臺(tái)（腳手架）和通道。綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下；4米以內(nèi)柱筋重量不大，可在地面綁扎后整體豎起；4米以上應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)，柱梁骨架應(yīng)用暫時(shí)支撐拉牢，以防傾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防墜落事故。綁扎基本鋼筋時(shí)，應(yīng)按施工規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。不準(zhǔn)將鋼筋原材料，半成品，成品堆放在外

8、腳手架和孔洞臨邊處。禁止在腳手架上拖拉鋼筋。施工場(chǎng)地排綁鋼筋時(shí)，要時(shí)刻注意場(chǎng)地設(shè)備、開(kāi)關(guān)箱、電源線和人員，防止鋼筋觸傷她人及設(shè)備傳運(yùn)部位，觸及帶電部位導(dǎo)致事故。高空作業(yè)不得往上或下拋擲任何物料，以防砸傷她人導(dǎo)致事故。4、支架安裝支架穩(wěn)定是構(gòu)造安全控制首要因素，應(yīng)從如下幾方面控制：支架搭設(shè)處地基要滿足承載力規(guī)定，要有防排水辦法。每根立桿底部應(yīng)設(shè)立剛性底座或墊板。當(dāng)采用多層支架時(shí)，支柱應(yīng)垂直，上下層支柱應(yīng)在同一豎向中心線上。禁止將外徑48mm與51mm鋼管混合使用。立桿接長(zhǎng)接頭必要采用對(duì)接扣件連接。對(duì)接應(yīng)符合下列規(guī)定：立桿上對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置；兩根相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿兩個(gè)相

9、隔接頭在高度方向錯(cuò)開(kāi)距離不適當(dāng)不大于500mm；各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)距離不適當(dāng)不不大于步距1/3。立桿必要設(shè)立縱、橫向掃地桿，掃地桿距立桿底不不不大于200mm，最頂層水平桿距立桿頂不不不大于200mm。設(shè)在立桿頂可調(diào)頂托伸出立桿頂不得不不大于250mm。水平桿接長(zhǎng)采用搭接接頭，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)不大于1m，應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件邊沿至桿端距離不應(yīng)不大于100mm。支架縱向及橫向每隔三排要設(shè)立一道剪刀撐，每道剪刀撐寬度不應(yīng)不大于4跨，一道剪刀撐并應(yīng)由底至頂邊持續(xù)設(shè)立，剪刀撐與地面傾角宜為45度。四邊與中間每隔4排立桿從頂層開(kāi)始向下每隔3步設(shè)立一道水平剪刀撐。剪刀撐斜桿接長(zhǎng)宜用搭接，搭接

10、長(zhǎng)度不應(yīng)不大于1米，應(yīng)采用2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，鋼管端部露出扣件長(zhǎng)度不應(yīng)不大于100mm，是剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交橫向水平桿伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)距離不適當(dāng)不不大于150mm。5、支架拆除凡參加搭、拆支架操作人員，必要戴安全帽、工具袋，懸空、臨空危險(xiǎn)作業(yè)必要配帶安全帶，禁止穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作，禁止酒后作業(yè)。 高度2m以上支架必要鋪設(shè)腳底板，以以便人員在支架上移動(dòng)，禁止隔空踩架管行走。人行斜道上必要滿鋪腳手板，不得留有空隙和探頭板，所有鋪板應(yīng)用鐵絲綁扎牢固，上料斜道坡度不得不不大于1：3，寬度不得不大于1.5m,必要設(shè)防滑條，間距以30厘米為宜。人行斜道架必要

11、與主體支架連接牢固，混凝土輸送泵管支架不得于支架主體相連。本班內(nèi)不得留有未加固緊扣件及桿件。支架頂層側(cè)面要設(shè)防護(hù)欄柵并掛防拋網(wǎng)。在人員車輛頻繁活動(dòng)部位必要設(shè)立防護(hù)隔離柵及防拋網(wǎng)。雷雨季節(jié)搭設(shè)支架，高度超過(guò)15m時(shí)要設(shè)防雷辦法。拆除時(shí)應(yīng)按自上而下順序，做到一步一清，不得上下垂直交叉作業(yè)。對(duì)整片架子不能采用推倒或傾拉辦法拆除。拆除腳手架大橫桿和剪力時(shí)撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間人員往下順桿子拆。拆架時(shí)，拆除下來(lái)螺栓及小件要放入工具袋內(nèi)，拆下來(lái)鋼管要由專人傳遞，且人員位置要錯(cuò)開(kāi)，不容許在同一線上操作，禁止從高空拋擲料具落地。拆架時(shí)，要設(shè)警戒線，對(duì)各種通行道路或路口要封閉，并掛設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志或派

12、專職人員執(zhí)勤值班。參加拆架人員精神要集中，戴好安全帶，互相監(jiān)督、互相配合、要聽(tīng)從工長(zhǎng)或執(zhí)勤人員指揮。6、高空作業(yè)時(shí)應(yīng)注意某些事項(xiàng)從事高空作業(yè)人員，開(kāi)工前和施工中定期進(jìn)行體檢，凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)人員，禁止從事墩上工作。禁止酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員必要戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，施工人員所持工具必要用繩掛在工具欄內(nèi)，防止墜落傷人。懸空高處作業(yè)必要設(shè)有可靠安全防護(hù)辦法。懸空高處作業(yè)涉及：在開(kāi)放型構(gòu)造上施工，如高處搭設(shè)腳手架等；在無(wú)防護(hù)邊沿上作業(yè)；在受限制高處或不穩(wěn)定高處作業(yè)；在沒(méi)有立足點(diǎn)或沒(méi)有牢固立足點(diǎn)地方作業(yè)等。高處作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同步上下，在通道處(或

13、平臺(tái))使用梯子應(yīng)設(shè)立圍欄。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。運(yùn)送人員和物件各種升降電梯、吊籠，應(yīng)有可靠安全裝置。禁止乘坐運(yùn)送物件吊欄。三、承臺(tái)施工安全交底1、混凝土施工安全技術(shù)規(guī)定：砼澆注過(guò)程中，砼攪拌運(yùn)送車倒車時(shí)，指揮員必要站在司機(jī)可以看到固定位置，防止指揮員走動(dòng)過(guò)程中栽倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。輪胎下必要墊有枕木。倒車過(guò)程中，車后不得有人。垂直起重設(shè)備必要經(jīng)常性檢修維護(hù)，保證機(jī)件可以運(yùn)轉(zhuǎn)正常，操作靈活，按鈕開(kāi)關(guān)、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業(yè)。起重設(shè)備支架應(yīng)牢固，應(yīng)能承受一定沖擊力不至翻倒，垂直起重設(shè)備必要經(jīng)檢查合格后，方可投入使用?？讟堕_(kāi)挖應(yīng)交叉進(jìn)行，

14、正在開(kāi)挖或已成孔而尚未灌溉砼樁孔其10米半徑范疇內(nèi)不得同步開(kāi)挖其他樁孔。2、鋼筋制作安全規(guī)定 鋼筋籠制作必要有一定范疇場(chǎng)地，不同規(guī)格鋼筋應(yīng)分開(kāi)堆放，制成鋼筋籠也應(yīng)分別堆放。 鋼筋切割機(jī)在啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)電源閘刀開(kāi)關(guān)、砂輪片松緊度、防護(hù)罩或安全擋板進(jìn)行詳細(xì)檢查，操作臺(tái)必要穩(wěn)固，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠照明，待確認(rèn)安全后才容許啟動(dòng)。 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方準(zhǔn)斷料，斷料時(shí)緊靠切割機(jī)一頭必要用夾具或夾緊，然后手握切割機(jī)加力手把緩慢地向下加力，不能初割時(shí)突然加力，以免損壞切割砂輪片和砂輪片飛出傷人。 切割250毫米左右短鋼筋料時(shí)，需用夾具夾緊，不準(zhǔn)用手直接送料，切割長(zhǎng)鋼筋時(shí)，另一頭需用人扶住，操作時(shí)動(dòng)作要一致不得任意拖拉

15、，在切割料時(shí)，操作切割機(jī)人員不能正面對(duì)準(zhǔn)砂輪片，需站在側(cè)邊，非操作人員不得在近旁停留。以免砂輪片碎裂時(shí)飛出傷人。 用人工彎制鋼筋圓箍時(shí)，必要站穩(wěn)腳跟，緊握扳手或套筒，勻速用力，不得用力過(guò)猛，并防止鋼筋折斷彈起傷人。 切割完鋼筋應(yīng)關(guān)閘斷電，鎖好箱門，露天作業(yè)應(yīng)做好防雨淋辦法。 雷雨天氣，不得在現(xiàn)場(chǎng)豎立鋼筋，以防雷擊傷人。3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)辦法夜間施工時(shí)，要有足夠照明，施工危險(xiǎn)區(qū)域，白天懸掛明顯標(biāo)志，夜間懸掛標(biāo)志燈。事故易發(fā)部位，如本工程高空作業(yè)處，起吊區(qū)，用電機(jī)械，等安排專職安全員進(jìn)行指揮與監(jiān)督?，F(xiàn)場(chǎng)施工特種作業(yè)人員要佩帶專門防護(hù)用品，如電焊工要佩帶護(hù)目鏡和面罩，高空作業(yè)系好安全帶。所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員禁止酒后上崗。變壓器周邊設(shè)高度不低于1.7米安全護(hù)欄，四周掛上“小心！高壓危險(xiǎn)”警告牌。定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查工作，對(duì)檢查出不安全因素和隱患應(yīng)及時(shí)整治，整治不力懸掛警告黃牌，直至整治完畢。工地入口處設(shè)安全告示板，宣傳施工安全信息，安全檢查記錄，整治狀況。辦公室加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，重點(diǎn)收集高溫、洪水等方面資料，一旦發(fā)既