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1、省道S302線津市至小渡口公路工程技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱常德涔水大橋交底人交底范圍預(yù)制T梁工程交底日期年 月 日施工準(zhǔn)備交底內(nèi)容：底模清理 一、工藝步驟錨墊板安裝底板、腹板鋼筋綁扎鋼筋加工波紋管制作正彎距波紋管安裝側(cè)模加工側(cè)模安裝模板拋光打油頂板鋼筋綁扎負(fù)彎矩波紋管安裝澆筑前全方面檢驗(yàn)端模加工拼立端頭模板配合比控制試壓塊制作砼 澆 筑模板拆除砼 養(yǎng) 護(hù) 砼強(qiáng)度達(dá)85%正彎距預(yù)應(yīng)力張拉清孔、壓漿運(yùn)移、安裝省道S302線津市至小渡口公路工程技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱常德涔水大橋交底人交底范圍預(yù)制T梁工程交底日期年 月 日 交底內(nèi)容： 二、鋼筋 1、主筋應(yīng)按編號(hào)堆放，不可錯(cuò)亂。 2、T梁

2、鋼筋直徑12mm接頭采取焊接（搭接焊），鋼筋直徑12mm時(shí)采取綁扎，單面焊縫長(zhǎng)度10d，綁扎接頭搭接長(zhǎng)度為40d。 3、施工底模時(shí)，在底模側(cè)面按圖紙要求間距進(jìn)行標(biāo)識(shí)，鋼筋綁扎時(shí)以此控制鋼筋數(shù)量及間距。4、鋼筋綁扎前在底模上先擱置保護(hù)塊和短木枋（待腹板鋼筋骨架穩(wěn)定并加設(shè)保護(hù)塊后抽除），以防底板鋼筋沾染油污。5、鋼筋施工時(shí)應(yīng)注意墊塊、路緣石及伸縮縫預(yù)埋鋼筋預(yù)埋。6、鋼筋保護(hù)層采取T梁同標(biāo)號(hào)砼墊塊，在綁扎鋼筋時(shí)同時(shí)墊放,呈梅花型部署，間距按1m設(shè)置, 墊塊和鋼筋用扎絲扎緊。三、模板 1、預(yù)制梁模板到場(chǎng)后經(jīng)精磨、試拼合格后投入使用。2、底部及腹板鋼筋綁扎報(bào)驗(yàn)合格后進(jìn)行側(cè)模安裝，利用龍門吊或省道S302

3、線津市至小渡口公路工程技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱常德涔水大橋交底人交底范圍預(yù)制T梁工程交底日期 年 月 日 交底內(nèi)容：吊車進(jìn)行吊裝（吊裝時(shí)盡可能使模板水平）。模板吊裝前應(yīng)用脫模劑進(jìn)行均勻涂刷。3、就位后，初步固定模板，側(cè)模和側(cè)模之間，側(cè)模和底胎模之間均用2mm硬海棉或雙面膠塞縫，擰緊連接螺栓，帶上對(duì)拉螺桿，然后借助木塊對(duì)模板進(jìn)行人工調(diào)校，擰緊上下兩層對(duì)拉螺桿。下部采取5cm木契墊高、調(diào)平。4、側(cè)模制作完成后立即進(jìn)行檢驗(yàn)校核，嚴(yán)格控制其外形及尺寸、標(biāo)高。5、T梁底模及側(cè)模均為鋼板，極易生銹，且加工時(shí)接頭表面粗糙，所以在磨光處理后立即涂上防銹劑，用塑料布覆蓋，立模時(shí)用紗頭擦去防銹劑，涂刷脫模劑

4、。6、拆卸時(shí)，嚴(yán)禁猛敲猛打，損壞部位立即維修，清除表面灰渣、污垢后刷脫模劑備用。省道S302線津市至小渡口公路工程技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱常德涔水大橋交底人交底范圍預(yù)制T梁工程交底日期年 月 日 交底內(nèi)容：四、預(yù)應(yīng)力波紋管安裝1、波紋管安裝時(shí)采取預(yù)埋法，按設(shè)計(jì)坐標(biāo)固定，經(jīng)過10定位筋和腹板筋點(diǎn)焊固定，對(duì)于直線段定位鋼筋每100cm一道，曲線段每50cm一道。2、波紋管縱向接長(zhǎng)采取在一型號(hào)波紋管作為套管，每端擰進(jìn)10cm，兩端用封箱帶包裹嚴(yán)密，確保預(yù)應(yīng)力束接頭處不漏漿。3、波紋管安裝過程中避免彎折，以免波紋管開裂破壞，同時(shí)預(yù)防電火花灼傷波紋管，立模前應(yīng)檢驗(yàn)波紋管上是否有孔洞和開裂現(xiàn)象，如有

5、，則用封箱帶進(jìn)行包裹嚴(yán)密。4、澆筑過程中，波紋管內(nèi)加穿一根稍細(xì)PVC管作為襯管，襯管由兩端頭分別插入，混凝土澆筑過程中往返抽動(dòng)，以確?？椎劳〞?。5、錨墊板用螺栓固定在封頭鋼模上，錨墊板和波紋管接頭處用封箱帶包裹，錨墊板和管道軸線垂直，偏差必需符合設(shè)計(jì)要求。6、波紋管在存放、安裝過程中應(yīng)避免油污污染，以利其和混凝土粘結(jié)。省道S302線津市至小渡口公路工程技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱常德涔水大橋交底人交底范圍預(yù)制T梁工程交底日期年 月 日 交底內(nèi)容：五、T梁預(yù)埋件和預(yù)留孔道1、T梁吊裝應(yīng)在翼板上預(yù)留吊孔，并注意梁端梁底支座預(yù)埋鋼板，非連續(xù)端伸縮縫預(yù)埋件。六、混凝土澆筑1、砼澆筑前全方面檢驗(yàn)：鋼筋

6、及保護(hù)層厚度是否合格，波紋管定位是否正確；模板安裝尺寸是否正確，線性是否順直，支撐是否牢靠；模板底部是否墊實(shí)，拼縫是否嚴(yán)密；螺栓螺桿是否擰緊；T梁預(yù)埋件是否按設(shè)計(jì)安放；T梁預(yù)留孔洞是否漏設(shè)；再次檢驗(yàn)波紋管密封性；清除模板內(nèi)雜物2、混凝土橫斷面澆筑次序：腹梁翼板混凝土縱向澆筑次序：由一端向另一端逐步分層遞進(jìn)澆筑。3、混凝土采取插入式振搗及附著式振搗器輔助振搗。4、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意模板、鋼筋、波紋管等松動(dòng)、變形、破裂和移位等情況。省道S302線津市至小渡口公路工程技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱常德涔水大橋交底人交底范圍預(yù)制T梁工程交底日期年 月 日 交底內(nèi)容：5、布料：首先澆筑腹梁，小龍門吊吊料入模，下料厚度控制在30cm，分層振搗密實(shí)后再加料，斜向交替進(jìn)行，并立即檢驗(yàn)底板和腹板交接處混凝土是否有上泛現(xiàn)象，如有立即清理，以免增加自重。6、腹梁砼振搗用50插入式振搗棒振搗，振搗時(shí)不得觸及波紋管和錨具，振搗上層砼時(shí)振搗棒必需插入到下層砼5-10左右，以確保兩層砼之間良好連接；混凝土振搗密實(shí)標(biāo)志是：混凝土停止下沉、表面展現(xiàn)平坦、無顯著氣泡上升且混凝土表面出現(xiàn)均勻泛漿。7、澆注過程中作好6組隨梁養(yǎng)護(hù)抗壓和彈模試塊，作為拆模、張拉、吊裝等工序強(qiáng)度控制依據(jù)。8、砼澆筑后，T梁頂面立即進(jìn)行人工二次收面，以避免干縮冷縫，T梁頂面在砼初凝前用鋼絲刷人工拉毛，梁端面和翼板在模板拆除后人工鑿毛。