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1、路基土石方平安技巧交底書(shū)121省道宿遷雙溝至靳橋段安徽開(kāi)源路橋無(wú)限義務(wù)公司工程稱號(hào)施工部位施工單元改建擴(kuò)建工程路基土方工程交底日期10月10日交底內(nèi)容：路基土石方平安技巧交底一、清表施工1清算現(xiàn)場(chǎng)1、對(duì)路基用地范疇內(nèi)的樹(shù)木進(jìn)展砍伐，將砍下的樹(shù)木截枝、鋸斷后移前途基地范疇以外擇地堆放或交所有者。2、用推土機(jī)將路基用地范疇內(nèi)的渣滓、無(wú)機(jī)物殘?jiān)霸罩幸韵?50mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物根系跟表土予以去除，并運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)堆放。在推土機(jī)去除表土?xí)r將路基用地范疇內(nèi)的樹(shù)根全體挖除，并對(duì)路基用地范疇內(nèi)的坑穴進(jìn)展填平、夯實(shí)。2挖土方1、挖土方采用自上而下的辦法進(jìn)展。2、挖方前對(duì)挖方范疇內(nèi)的表層耕植土、渣滓、樹(shù)根

2、等雜物，按清算現(xiàn)場(chǎng)的辦法清算潔凈。3、在挖方施工進(jìn)程中增強(qiáng)對(duì)圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡跟其余結(jié)構(gòu)物的愛(ài)護(hù)，一旦發(fā)覺(jué)破刻講演監(jiān)理工程師，并停頓功課，愛(ài)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，等待處置。4、當(dāng)氣象前提倒霉于挖出的土方用于路基填筑跟壓及時(shí)，停頓土方開(kāi)挖直至氣象惡化。5、開(kāi)挖時(shí)均設(shè)暫時(shí)排水溝，層底挖成從兩頭向雙方約拱坡，雙方一斗寬挖深500mm。3%5%的橫向二、專(zhuān)門(mén)地域路基處置為保障該路段路堤的施工平安、營(yíng)運(yùn)波動(dòng)，保障路面請(qǐng)求的平坦度，必需對(duì)軟地皮基進(jìn)展處置。1、土工格柵的施工工藝及對(duì)資料的請(qǐng)求A、施工工藝1鋪設(shè)土工格柵的土層外表應(yīng)平坦，外表嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)固凸出物，在距土工格柵8cm以內(nèi)的路基填料其最

3、年夜粒徑不得年夜于6cm；2單向土工格柵在鋪設(shè)進(jìn)程中，應(yīng)將格柵受力偏向置于垂直于路基搭接偏向，河塘路基接壤處的土工格柵，其受力偏向需垂直于搭接處河塘邊沿線。3土工格柵的搭策應(yīng)結(jié)實(shí)，在受力偏向聯(lián)合處的強(qiáng)度不得低于材料計(jì)劃抗拉強(qiáng)度，且堆疊跟搭接長(zhǎng)度不該小于300600mm。B、資料的技巧請(qǐng)求資料請(qǐng)求存在較高的抗拉、抗剪強(qiáng)度，并能習(xí)慣地基的變形請(qǐng)求。土工格柵推舉采納單向土工格柵。單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為要緊質(zhì)料，參加必定的防紫外線、抗老化助劑，通過(guò)單向拉伸使本來(lái)散布狼藉的鏈形分子從新定向陳列呈線性形態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)那么孔網(wǎng)，而后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工資料。這種進(jìn)程中使高分子成

4、定向線性形態(tài)并構(gòu)成散布平均、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)卵形網(wǎng)狀全體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)存在相稱高的拉伸強(qiáng)度跟拉伸模量，抗拉強(qiáng)度到達(dá)100-200Mpa，瀕臨低碳鋼的程度，年夜年夜優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋資料，特不是我公司此類(lèi)產(chǎn)物更存在超國(guó)際程度的高晚期伸長(zhǎng)率在拉伸強(qiáng)度跟拉伸模量。給泥土供給了幻想的力的承當(dāng)跟分散的連鎖零碎。該產(chǎn)物拉伸強(qiáng)度年夜150Mpa，習(xí)慣種種泥土，是現(xiàn)在廣為采納的加筋加固資料。2%5%C、施工本卷須知土工格柵應(yīng)按計(jì)劃請(qǐng)求偏向鋪設(shè)，格柵高強(qiáng)度偏向垂直公路中線，鋪設(shè)時(shí)必需拉直平順。為避免已鋪好的土工格柵臨時(shí)暴曬，土工格柵鋪設(shè)后與填筑其上的第一層填料之間的距離時(shí)間不該超越一周。因故必需延長(zhǎng)間歇時(shí)間

5、時(shí)，外表應(yīng)覆土愛(ài)護(hù)，厚度不小于20cm。2、土工布的施工工藝及對(duì)資料的請(qǐng)求A、施工工藝土工布要緊用于碎石墊層的反濾層。當(dāng)用于碎石墊層處置時(shí)，沿路線偏向?qū)⑼凉げ间佋O(shè)于碎石墊層兩真?zhèn)€坡足處，并反壓入墊層底面寬度不小于50cm；而后回折至墊層頂面，回折寬度不小于2m。B、資料的技巧請(qǐng)求土工布單元面積品質(zhì)不小于300g/m2，浸透系數(shù)年夜于1*10-2cm/s，最年夜拉伸強(qiáng)度年夜于5KN/20cm，延長(zhǎng)率為10%時(shí)拉伸強(qiáng)度不小于4KN/20cm,頂破力50不小于4KN。三保障施工品質(zhì)的辦法普通規(guī)則：A、應(yīng)按計(jì)劃圖紙規(guī)則或監(jiān)理工程師唆使進(jìn)展軟地皮處置。并將制訂的施工技巧辦法、所有資料的拌品、實(shí)驗(yàn)講演跟機(jī)

6、器裝備狀況提交監(jiān)理工程師同意前方可動(dòng)工。B、在軟地皮基施工中，如遇實(shí)踐地質(zhì)狀況與計(jì)劃不符時(shí)，應(yīng)破刻報(bào)告監(jiān)理工程師，并按工程師的唆使進(jìn)展變卦。C、填筑施工中，在涵洞部位設(shè)置暫時(shí)排水管道，排水管道管徑應(yīng)符合監(jiān)理工程師請(qǐng)求。D、施工原始記載應(yīng)細(xì)致、完美，照實(shí)記載并及時(shí)匯總剖析，發(fā)覺(jué)不符請(qǐng)求破刻改正。E、增強(qiáng)對(duì)不雅察儀標(biāo)的愛(ài)護(hù)，增強(qiáng)沉落與波動(dòng)的靜態(tài)不雅察，操縱加載速度及分期加載，充沛思索軟基的排水凝結(jié)感化，可處置施工期不波動(dòng)咨詢題。F、軟地皮基施工時(shí)，要特不留意路堤跟橋涵、通道等人工結(jié)構(gòu)物連接部位的施工，以只管增加因不平均沉落而呈現(xiàn)的“跳車(chē)景象。路堤與橋臺(tái)連接部位、路堤與錐坡填土應(yīng)同步填筑，在年夜型壓

7、路機(jī)不易到位的邊角宜用小型打夯機(jī)夯壓密實(shí)，其分層碾壓厚度應(yīng)操縱在15cm為宜。施工中公道安排工序，使橋頭段提早進(jìn)展施工。三、石灰改良土包含路面底下層1、資料預(yù)備土料來(lái)自挖方段或填方下挖翻挖局部或取土場(chǎng)土、石灰除滿意規(guī)范請(qǐng)求外，施工中操縱點(diǎn)為：1石灰應(yīng)契合III級(jí)以上規(guī)范，石灰在運(yùn)用前10天充沛消解并過(guò)篩；2消石灰寄存時(shí)間操縱在1個(gè)月以內(nèi)；3一個(gè)功課段內(nèi)采納土質(zhì)一樣的土以便對(duì)壓實(shí)度進(jìn)展精確操縱。4取土燜料用計(jì)劃摻灰量40%的生石灰攙和，為保障路基填料含水量及摻灰平均，燜灰的翌日、第三天在取土坑各翻拌一遍，燜料三天72小時(shí)后，才干運(yùn)到路基攤鋪。2、預(yù)備下承層1石灰土施工前，應(yīng)答路槽進(jìn)展嚴(yán)厲驗(yàn)收，驗(yàn)

8、收內(nèi)容包含壓實(shí)度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平坦度等工程外，還必需進(jìn)展碾壓測(cè)驗(yàn)，即在各項(xiàng)目標(biāo)都及格的路槽上，用18-21T壓路機(jī)延續(xù)碾壓2遍，碾壓過(guò)程中，假定發(fā)覺(jué)土過(guò)干、表層松懈，應(yīng)恰當(dāng)灑水接著碾壓；如土過(guò)濕、發(fā)生翻漿、軟彈景象，應(yīng)采納挖開(kāi)晾曬、換土、外加劑等辦法處置。路基必需到達(dá)外表平坦、堅(jiān)固，不松懈跟脆缺點(diǎn)，邊沿順直，路肩平坦、劃一。2按請(qǐng)求設(shè)置路面施工操縱樁。3、備土、鋪土1用于石灰土的土必需契合規(guī)范請(qǐng)求，不含樹(shù)皮，草根等雜物。備土前要用土培好路肩，路肩應(yīng)同結(jié)構(gòu)層等厚。2依照每平米的松土用量及每車(chē)的運(yùn)土量，用石灰標(biāo)出每車(chē)的卸地皮位劃出方格，直截了當(dāng)劃一地卸土于路槽上，但須留意備土?xí)r縱向必

9、須成行，每車(chē)的運(yùn)土量要根本精確，統(tǒng)一功課段內(nèi)土質(zhì)平均分歧。鋪土?xí)r，先用推土機(jī)年夜抵推土，而后放樣用高山機(jī)整平，清余補(bǔ)缺，保障厚度分歧，外表平坦。4、備灰、鋪灰1備灰前，用壓路機(jī)對(duì)放開(kāi)的松土碾壓12遍，保障備灰時(shí)不發(fā)生年夜的車(chē)轍，嚴(yán)禁重車(chē)在功課段內(nèi)調(diào)頭。2備灰前應(yīng)依照灰劑量，差別含水量狀況下的石灰松方干容重及石灰土最年夜容重盤(pán)算每延米的石灰用量。3依照盤(pán)算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯外形平均地碼條備灰，并用卡尺逐段驗(yàn)收數(shù)目，禁絕用汽車(chē)直截了當(dāng)年夜堆備灰。4備灰前應(yīng)事前在灰條地位標(biāo)出兩條灰線，以確?；覘l順直。5鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線，而后將石灰平均地鋪撒在標(biāo)線范疇內(nèi)，鋪灰運(yùn)用職員撒鋪

10、。5、拌跟采納灰土拌跟機(jī)拌跟。1土的含水量小，應(yīng)起首用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，而后灑水彌補(bǔ)水分，并用鏵犁接著翻拌，使水分散布平均。思索拌跟、整平進(jìn)程中的水份喪掉，含水量恰當(dāng)年夜些，土的含水量過(guò)年夜，用鏵犁進(jìn)展翻拌晾曬。2水分適宜后，用高山機(jī)粗平一遍，而后用灰土拌跟機(jī)拌跟第一遍。拌跟時(shí)要指派專(zhuān)人跟機(jī)進(jìn)展挖驗(yàn)，每距離510米挖驗(yàn)一處，反省拌跟能否究竟。關(guān)于拌跟不究竟的段落，及時(shí)提示拌跟機(jī)司機(jī)前往從新拌跟。3橋頭兩頭在備土?xí)r應(yīng)留出2米空間，將土攤?cè)胱蠼?，拌跟時(shí)先橫向拌跟兩個(gè)單程，再進(jìn)展縱向拌跟，以確保橋頭處灰土拌跟平均。第二遍拌跟前，宜用高山機(jī)粗平一遍，然落后展第二遍拌跟。假定土的塑指高，

11、土塊不易拌碎，應(yīng)添加拌跟遍數(shù)，并留意下一次拌跟前要對(duì)已拌跟過(guò)的灰土進(jìn)展粗平跟壓實(shí)，而后拌跟，以到達(dá)拌跟平均，滿意規(guī)范請(qǐng)求為準(zhǔn)。壓實(shí)的密實(shí)度愈年夜，對(duì)土塊的破裂后果愈好，采納此法可到達(dá)事半功倍的目標(biāo)，否那么即便再多添加拌跟遍數(shù)也見(jiàn)效甚微。拌跟時(shí)拌跟機(jī)各行程間的搭接寬度不小于10cm。關(guān)于橋頭處拌跟異樣采納先橫向拌跟2個(gè)單程，再進(jìn)展縱向拌跟。6、整平用高山機(jī)，聯(lián)合年夜批人工致平。備土、備灰要恰當(dāng)思索充裕量，整平常寧刮勿補(bǔ)。7、碾壓碾壓采納振動(dòng)式壓路機(jī)跟1821T三輪靜態(tài)壓路機(jī)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)。1整平實(shí)現(xiàn)后，起首用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起向路核心碾壓，有超高段落由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓采納年夜擺軸全輪錯(cuò)位，搭接用

12、此法振壓68遍，下層壓實(shí)度滿意請(qǐng)求后，改用三輪壓路機(jī)低速1/2錯(cuò)輪碾壓23遍，消弭輪跡，到達(dá)外表平坦、光亮、邊沿順直，路肩要同路面一同碾壓。1520cm，8、討論處置碾壓終了的石灰土的端頭應(yīng)破馬上拌跟不均，或標(biāo)高偏差年夜，或平整度不行的局部掛線垂直切除，堅(jiān)持討論處順直、劃一。下一功課段與之連接處，鋪土及拌跟應(yīng)空出2米，整平常按松鋪厚度操縱。橋頭處亦按上述辦法處置，鋪土及拌跟應(yīng)空出2米，先橫拌2遍再縱拌。9、攝生不克不及及時(shí)掩蓋下層結(jié)構(gòu)層的灰土，攝生期很多于7天，采納灑水養(yǎng)生法，攝生時(shí)期要堅(jiān)持灰土外表常常潮濕。攝生期內(nèi)應(yīng)封鎖交通，除灑水車(chē)外制止所有車(chē)輛通行。四、路基施工中風(fēng)險(xiǎn)源，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及操縱1高

13、填方路堤應(yīng)優(yōu)先安排施工，施工中應(yīng)按計(jì)劃請(qǐng)求預(yù)留路堤高度與寬度，填筑至計(jì)劃標(biāo)高后要按請(qǐng)求進(jìn)展超載預(yù)壓。2施工前應(yīng)人工挖十字溝查明園地范疇內(nèi)的地下修建物跟種種地下管線的地位及標(biāo)初等，并采用須要的辦法，免得因施工而形成破壞。五、路基土石方施工中風(fēng)險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)辦法施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)平安標(biāo)記。風(fēng)險(xiǎn)功課區(qū)吊掛“風(fēng)險(xiǎn)或許“制止通行、“嚴(yán)禁炊火等標(biāo)記，夜間設(shè)紅燈示警。工地安排契合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)平安規(guī)那么及環(huán)衛(wèi)請(qǐng)求。設(shè)置搶救資料儲(chǔ)藏庫(kù)，包含防火、防水、防毒東西、木柴、種種適用東西等。增強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教導(dǎo)，施工運(yùn)輸車(chē)輛必需嚴(yán)厲恪守都會(huì)跟公路交通規(guī)那么，文化行車(chē)，留意平安。夜間施工職員要有充足的就寢，避免功課職員呈現(xiàn)疲

14、憊形態(tài)，避免發(fā)作不用要的品質(zhì)、平安事變。增強(qiáng)夜間施工照明裝備，保障現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明。運(yùn)輸車(chē)輛及別的行駛的施工機(jī)器，需慎重行車(chē)，確保平安。增強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)批示力氣，派專(zhuān)人一致批示。夜間填筑路堤時(shí)，在路堤兩側(cè)設(shè)置分明標(biāo)記。通道口增強(qiáng)防護(hù)，并設(shè)分明警示標(biāo)記。(六)、平安保障辦法施工現(xiàn)場(chǎng)的安排契合防火、防雷電等平安規(guī)則及文化施工的請(qǐng)求。施工現(xiàn)場(chǎng)的消費(fèi)、生涯辦公用房、堆棧、資料堆放場(chǎng)、泊車(chē)場(chǎng)、修繕場(chǎng)按同意的總破體安排圖進(jìn)展安排?，F(xiàn)場(chǎng)路途平坦、堅(jiān)固、堅(jiān)持疏通，風(fēng)險(xiǎn)所在吊掛契合平安標(biāo)記的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置年夜幅平安宣揚(yáng)口號(hào)。種種屋宇、庫(kù)棚、料場(chǎng)等平安消防距離契合有關(guān)規(guī)則，現(xiàn)場(chǎng)易燃雜物隨時(shí)清算，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)合或其近旁堆放易燃物品。施工現(xiàn)場(chǎng)的暫時(shí)用電嚴(yán)厲依照施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電平安技巧規(guī)范JGJ6-02的規(guī)則履行。施工中如發(fā)覺(jué)危及空中修建物或有風(fēng)險(xiǎn)品時(shí)破刻停頓施工，待處置終了前方可施工。從事電力、空中功課及起重功課等專(zhuān)門(mén)功課職員，種種機(jī)器的操縱職員及靈活車(chē)輛駕駛職員，通過(guò)休息部分專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并測(cè)驗(yàn)獲得及格證后，方準(zhǔn)持證獨(dú)破操縱。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)破平安標(biāo)記。風(fēng)險(xiǎn)地域吊掛“風(fēng)險(xiǎn)或“制止通行、“嚴(yán)禁炊火等標(biāo)記，夜間設(shè)紅燈警示。施工現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)厲依照三相五線制布設(shè)電線，做到二級(jí)愛(ài)護(hù)，三級(jí)操縱，一機(jī)一閘?，F(xiàn)場(chǎng)挪動(dòng)式電器裝備必需運(yùn)用